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モトノアの"２代目シルバーリジカラ号" [スズキソリオハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2021年2月11日

アイアンバスターでフル洗車コーティング

Item: アイアンバスターでフル洗車コーティング
Author: モトノア

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/album/1035582/

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久々のフル洗車です。車内掃除は昨日夕暮れ前に済ませてます。
まずは通常のシャンプー洗浄から、洗い流して水滴を残したままで・・・

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途中でフロントガラスをリフレッシュです。ガラス周辺にマスキングしてから、『キイロビンゴールド』を施工。シャワー水で洗い流し。その後は、またボディー・タイヤの洗浄を続行します。
ボディーコーティング後の今日のケアの一番最後に、フロントガラスを『ハイブリッドストロング』で撥水コーティングしています。（その他のガラス面は、車内側も含め『インビシブルガラス施工』です。）

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ボディー全体を再度シャワーで濡らした後に、希釈したスパシャンの『アイアンバスター5』を1パネル毎に吹きかけて、数分待ちましたが、水垢も鉄粉もほとんどない為か、鉄粉の赤い反応なし。そのまま洗い流してもいいのですが・・・

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希釈しても粘度高く、シャンプーとして（鉄粉を分解しながらの洗車を行う事も可能とのことで）使えるので、スポンジでそのまま全体を洗浄しました。かなり泡立ちはいいです。

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十分に洗い流して吸水クロスで拭き取っただけですが、コーティング前ですが、アイアンバスターでシャンプーしたことで、目に見えない汚れも分解されたのか？かなり表面がスッキリと光沢が出てます。

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ボディーコーティングは、疎水性の『D-PRO Type-TP』で施工後に『鏡面仕上げクロス』で更なる仕上げ。

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エンジンルーム内、ドア内部の水滴取り後に、カウルトップはマスキングして『タイヤコーティング+Ｒ』で保護コーティング。
タイヤも『タイヤコーティング+Ｒ』で、ホイールは『ゼロフィニッシュ』でコーティング。

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今日は久々に3時間程かかりましたが、今まで一番きれいに仕上がった感じがしてます＾＾

今回の関連ブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/blog/44834156/

フォトアルバムの写真

今回使用のメインアイテムです。

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この記事へのコメント

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ウェイ～

2021年2月11日 18:43

モトノアさん、こんばんは(^o^)／

僕も少しだけ反応して赤くなるとこあったけど、鉄粉反応はほぼ無かったです。
やけど、アイアンバスター５を施工した時点で一皮剥けたようでしょ！

それだけでも定期的にやる価値ありと思いました(^_^)

コメントへの返答

2021年2月11日 18:52

こんばんは＾＾

今日は希釈して吹きかけた時点で鉄粉の反応が無くても、シャンプーとして使えるともあったので、スポンジで洗浄しましたが、拭き取り後に見入ってしまいましたよ＾＾
何か今までと違う仕上がりで、コーティングしなくてもこのままの状態も十分なくらい、一皮剥けたのは実感しました。
頻繁に施工する必要もないので、間隔開けて定期的にやればコスパ良いですね。
今度は嫁車のウェイクの番ですね＾＾

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