しろいんぷのブログ一覧

みなさん、こんばんは。しろいんぷです。

今日から1週間夏休み。
とはいってもちょいちょい仕事があるのですがね・・・
今年の休みのクルマ的なメインイベントは9月6日(月)REVSPEEDの鈴鹿サーキット走行会。

ということで、いつもお世話になっているPRSにて、先日油圧計センサー交換修理の際にブレーキパッドを確認してもらったら、写真の通りでした。



実際にはクラックが少し入っている程度で、外したら割れちゃいました。
まぁ走行距離もそこそこですし、ハードな走行もそこそこしましたから、まぁ仕方ないですかね。で、本日頼んであったブレーキパッドに交換を。

フロントのみ、Winmax/ARMA circuit AC2に交換です。
エア抜きも済みだし、これで安心して鈴鹿にのぞめるはずだったのですが。



外したフロントタイヤは写真の通り。
左右ともに内側が極端に減ってました。



溝は全体的にまだ4-5分くらいあるのに・・・一部はクラック様に割れてます。



今回の原因は空気圧が低すぎたことのようで。
前回MLS走行時に空気抜いて、そのあと帰宅時にはまたしっかりエア入れたはずなんだけど・・・その後確認してなかったです。

いずれにせよ、街乗りすら危険なニオイがするタイヤ。
鈴鹿サーキット走行まで日にちがない。
ちょうどいい中古が・・・なんて偶然もなく。
☆specは245/45-17は欠品？
ということで、なんとか今日中に手に入るタイヤに履きかえることに。

↓

↓

↓



急きょ、予想ガイの「TOYO PROXES R1R」となりました・・・
また自分の管理ミスで痛い出費です・・・

鈴鹿、無事自走帰還が絶対命題となります。
目標ラップタイムは・・・3分でがんばってきます(笑)

みなさんこんにちわ。しろいんぷです。

今回はまたalfa147ネタ。
昨日昼、仕事中に奥様から電話がありました。
出かけようとしたらエンジンがかからないと。

最近はとっても調子よく動いてましたので？と思いましたが。
ディーラーに電話して診に来てもらえたそうです。

で、結論は「バッテリー上がり」。最近暑いせいか、よくあるそうです。

そういえば1週間くらい前に、職場のBreraに乗る先輩が同じようなこと言ってたけど・・・

新車で購入してもうすぐ2年、2万km弱。
特に前兆はなかったのですが・・・こんなもんですかね。
alfaだから？エアコンの効きもイマイチなのに(笑)

また12ヵ月点検に出したときに一緒に請求してもらうようにしましたが・・・バッテリー高いんだろうなぁ・・・

一方インプは、というと、まぁそれなりに訳あって
また明日日帰り入院の予定です。