しろいんぷのブログ一覧

こんばんは。
今日は特にクルマネタのないしろいんぷです。

今日は仕事で東海北陸自動車道を走りましたが、
天気のよい土曜の昼間、覆面ゼロクラの後ろを追走しておりました。
追い越し車線を元気いっぱい抜かしていく多くの車もなぜか見逃されていました。
ひょっとして私待ちだった(笑)？？？

とはいえ、最近の悩みは、
どうも街乗り18インチタイヤ（後ろ）とフェンダーが干渉しているようで
ショルダーのところが切れて糸みたいに・・・
まぁトランクにはたくさんの荷物＋ゴルフバッグ、後部座席にはTE37タイヤつきで4本、減衰硬くして空気圧高めにしても限界かもです。

さて、ふと気づいたら
以前のHAZM4でのゼロヨン動画、YouTubeにupしてすでに再生回数がもう少しで5000回(笑)♪



何回見直しても隣の爆音に負けてます(笑)・・・totoさんですかね？
後ろ姿も今からするとかなり懐かしい。

そんな、特に意味のない今日のブログでした。

みなさんこんにちわ。

昨日19日(日)にめいほうスキー場駐車場で行われた中津川さん(みんカラ削除されたそうですが…)主催の練習会に参加してきました。
毎年1回開催されていますが、私はこれでもう3回目ですね。

とても広く走りやすいコースで楽しかったです。雰囲気もよかったです。

今回はGDBは1台だけ、しかもGTウイングなんて誰もつけとなかったですが(爆)

さて実際の走りは…ぜんぜんダメですな…つっこみすぎアンダー多発＋あわてて早くサイド引きすぎでサイドターン不発の連続…

最後に中津川さんにアドバイスいただきました
『ステアきって3秒待ってからサイド』
(笑)
まぁ要はそれくらいゆっくり順番に、とゆうことだと思います。
自分はまだあわてて車体自体がまっすぐなままサイドひいてるんで…

あとの大きな問題は準備後片付けが人よりだいぶ遅いことかな…タイヤ交換の手際が悪いようで(笑)

さて、また次回、いろいろがんばります次はサイドターンできるような気も少しだけします…(笑)

次の走る予定は…未定。

みなさん、こんにちわ。
しろいんぷです。

今日はぷれじ屋さんの移転1周年記念祭に行ってきました♪
ひとりで午前中にふらふら行ってみたんですが、お知り合いの方に久々に会ってお話できてよかったです。

今日は特にオカネ使ってないですよ(爆)

目的の写真のキャップをもらって、フランクフルトを食べて、
見積書をもらって帰ってきました。

さて・・・奥様の許可・・・でるかな・・・


とりあえず明日はひさびさ、今年一発目のジムカ練習会に参加してきます♪
まぁブレーキパッドはサーキット用だけど。

みなさんこんばんは。しろいんぷです。

さて先日の鈴鹿サーキット初走行ですが、
今回の写真は今回使用した「34番ピット」です。

うっすらと床に14番の○数字と一緒に【WEBBER】の文字が。
昨年のF1でRED BULLチームが使用したピットだったんですね。
隣はもちろんベッテルでした。
これだけで、あの鈴鹿なんだなぁと感慨深く・・・っていう私は変ですかね？



さて、強くご要望のございました(笑)車載動画をupします。

BEST LAPの周回のみです。
撮影はSANYO Xacti DMX-CG9、だいぶ画質が悪くて申し訳ないです。
しかも予定より引きの画像で、やや左より・・・



いかがなんでしょうか。
今回一番キレイなクリアラップでした。このあとは全然クリアとれず。

さて多くの方々のつっこみをお待ちしてます。
でもあんまりつっこまれると厳しいので優しくお願いしますね♪
まぁつっこまれても、改善しようにもまた早くて来年ですけどね～

みなさん、こんばんは。しろいんぷです。

さて本日はかねてからの予告通り？
【REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティング2010】に参加してきました。
あこがれの鈴鹿サーキット初走行です☆

タイムによって3グループに分けられ、1グループは35台前後？
各グループ1枠20分×4枠の走行でした。
私は今回は鈴鹿初走行ということで、一番遅いCグループとなりました。


寂しく一人で乗り込んでみましたが、ピットでたまたまご一緒させていただいたFDの方とR32GT-Rの方とお話させていただいて、楽しく過ごすことができました。

天気：晴れ、35℃くらい？
Fタイヤ：R1R 10分、Rタイヤ：☆spec 5分
減衰：前後ともに一番硬い方から3段戻し
DCCD：LOCK
空気圧：様々(笑)

でもって結果は・・・

1枠目：2分54秒439
2枠目：2分47秒024
3枠目：2分42秒051
4枠目：2分41秒023

ということで、4枠目がBESTでしたが40秒は切れませんでした。

正直、クリアラップがなかなかとれませんでしたが・・・言い訳ですかね。
Cグループはどうしても速度域の異なるクルマもありますので・・・

やはり、実際走ってみると非常に感慨深いものがありました。これがあの鈴鹿か、と。
F1観たり、グランツーリスモやったり、YouTubeで他の人の車載見たり、とは全然違いますね。
また、ショートサーキットとは違う面白さがありました。

にしても1枠目に感じたのは正直「恐怖」でした(笑)
まぁ初めての高速サーキットですから仕方ないかもしれません。
結局、本日の最高速は211km/hでした。

枠を重ねるごとに徐々に慣れてきて、少しずつ余裕が出てきました。
最初はストレートで油温や水温を確認したり、アタックカウンターで自分のタイムを見る余裕すらありませんでしたから・・・

一番がんばれたのはダンロップですかね。
ブラインドの左コーナーをアクセル全開で、4→5速にシフトアップ、スリル満点でした。

デグナー1つ目とか130Rは？
全くがんばってないのでスリルなんてありませんでしたよ(笑)
きっちりブレーキ踏んで減速しました。

今日の絶対命題は、「無事に自走で帰還」でしたので・・・達成できて何よりです。

もし鈴鹿走ってみたい方が見えたら、この走行会お勧めです。
ちょっと混雑しますが、1枠20分×4本というのがちょうどいい感じです。

でもさすが高速サーキット、1台130Rで全損？突き刺さってましたね・・・
ドライバーは大丈夫だったようですが・・・リスクもそれなりですね。

私は・・・次回また1年後ですかね？
それまでGT5で練習しておきます。

本日参加された方々お疲れ様でした♪



あ、車載動画・・・お見せするのもお恥ずかしいくらいですが・・・見直してよさげならupします・・・