CUSCO リヤ・スタビバー(φ16)  

届いてみて想像以上に重く驚きました。

スチールだから当然なのですが。

塗装が薄いとレビューが多く追加で厚塗りしました。

付属のボルト類も錆びやすそうなので対策。

トーションビームの穴に対して比較的細いボルトで締結するため、ネジ山の必要のないところにはシールテープを巻き付け。

ナットの頭にはカバーした方がいいでしょうね。

とりあえず、おまじないのカッパーグリスも塗布。


肝心の効果については結構顕著に訴えてきます。

走り出しでアスファルトのザラっとした情報が伝わってきた時には驚きました(すぐ慣れて分からなくなる)。

よく目にするレビューの効能は全て感じられましたが、想像以上にフロントの接地感が薄れたりリヤサス周辺の不足感が顕著に感じられました。

先日のアライメント調整でカバーできなかったタイヤの偏摩耗がほとんど気にならなくなったのは最大の収穫ですが。

アバルトでこんなところに補強入れて効果出るんか？！→ほんまや！！を沢山経験していたので想定内と言えばそうですが。

何よりリフト等で上げないと見えないところがいいですね。