カタカタ音修理☆　　また不具合出ました。（自爆です）

結局、異音が直っていないので部品を購入するしかありません。
新品は金額的に買えないので、リビルト品です。（ぶっちゃけ十分です。）

基本。バッテリーのマイナスは外します。
ラックのコネクター２カ所外します。
またタイロッドエンドを左右両方外します。

フットブレーキ横のハンドルシャフトカバー外してボルトとナットを緩めて外します。
上も下も外したほうが、ラックを取り付けるときに楽だと思います。

車体の下にもぐり、ステアリングラックを固定しているボルトを外します。
ラックブッシュがUバンドで固定している様なイメージです。
これでデカ物のラックが抜けると思ったら、ラックが下がらないと抜けない(>_<)
写真の「メンバー」？？部品名はわかりませんがボルトを数本外して、外側は残す感じだったかな？(-_-;)
全体が下がるとラックが抜けました。

新旧写真。
下がリビルト品（JB1用）です。
タイロッドまで付いているので、以前交換したタイロッドエンドは外してまた使用します。

この時ハンドルがフリーなので、子供と一緒になってハンドルを回して遊びました。
。
。
そしたら、、、


カチッ！！！！！コロコロ、、、

イヤな音がしました。
でもまだ何が起こったかわかっていません。
(*_*)

取り付け中は必死過ぎて写真有りません。ごめんなさい。

ステアリングシャフトとの接続はキチンと正確な部分で締め付けないと、ラックに負荷がかかり、重ステになります。
必死にやって疲れも出始めたので適当に締め付けたら重ステになりました。１週間ほど重ステのまま運転しました。
(>_<)

しかし、おかげさまでカタカタ音は解消いたしました☆

交換が終わり試運転しに行こうと思ったら、SRSランプ点灯したままで消えない。
(T_T)
しかもホーンも鳴らない、、、。

ハンドル回し過ぎて断線した様子。
また痛い出費(*_*)

素人がやると色々やらかします。
(>_<)
自己責任でやりましょう。

私の場合はそういうのが楽しい☆

ただのバカです。(笑)