HMCYのブログ一覧

(´・ω・)今年もお世話になります。ディクセル製ローター～



(*´ω｀)でも今回はひと味違う・・・だって、2020年産・・・(笑)



(´・ω・)実は2017年以降、通常素材からアップデートされ一部高性能車両の（myレガシィ君も含む）ディクセルPD・SDタイプローターは「ハイカーボン材」を商品コストはそのままで使用することとなったからなのです！
（前回買ったときは2015年産・・・ディクセル曰く、2017年より１年前から調整していたとのこと）



(*´ω｀)そうなったらもう～





ホらずにはいられない・・・(笑)





(´・ω・)専門業者に６本スリット加工を依頼～大分ローターとスリット化の費用を抑えられました～♪





ローター変えるなら・・・





(*´ω｀)これもセットでしょ？





(´・ω・)プラスαブレーキシューはこだわりがないため純正です...(笑)





これで車検は安心～っと、思いきや・・・



まだリアのハブベアリングが届いておりませんでした・・・（汗）

(´・ω・)買ってから三回目となる車検を迎えようとしているレガシィ君・・・



(´-ω-`)ただ、前回のオイル系総入れ替えだけでなく、今回はブレーキパッド・ローター・シューの交換に加え・・・




‼( ﾟДﾟ)タイミングベルトさんの交換も予定しているのです‼



(´・ω・)今回の車検は費用も時間も掛かるのでので・・・三回に分けて進めることに・・・



(´･ω･｀)その第一段がオイル系総入れ替えから始まります～

その中で、前回と大きく変わるオイルが・・・



(´-ω-`)他の方なら、「硬すぎない？」っと言われるかもしれませんが・・・



(*´▽｀*)友達のノーマルレガシィ君で実験済みなので大丈夫です‼（ｵｲ



(´・ω・)ライトチューン機+お年～加えて、水平対向エンジン専用・最新API規格のSN　PLUSも魅力的だったものでつい・・・(笑)



(。-∀-)あとは前後のデフにいつものHKS産ギアオイルの交換とディーラーにある５速専用ATFオイルの交換...



(;´･ω･)ATフィルターも忘れずに...っと、デフのガスケットはディーラーにお願いして...っと・・・



(^-^;まぁそう言っても来週交換予定ですがね...(笑)



(-。-)y-゜゜゜次はタイミングベルトか・・・