エンジンルームのドレスアップ

初めての整備手帳ですが、なんの参考にもならないと思います(笑)……で、1枚目からいきなり完成(^｡^;)
パーツの内訳は
ストラットタワーバー…クスコさん
ブレーキタンクカバー…アールズさん
オイルフィラーキャップ…モンスターさん
ラジエーターキャップ…ブリッツさん
バッテリーステー…レイルさん
と、基本的に赤色で統一してみました。
エンジンカバー、ヒューズボックスカバーをキャンディレッドに塗装し、アッパーマウントゴムカバーはクスコさんのタワーバーに合わせてキャンディブルーに塗装しました。

塗装に使用した物です。基本的には左側の物から右側の物へ順番に使い、時間をかけて施工しました。作業にあたってはマツダ・アクセラスポーツのオーナーさんの整備手帳を参考にさせていただきました。

タワーバーを取付ける際に使用した工具です。
上から順に17スパナ、10オフセットメガネレンチ×2、8六角棒レンチ、鉄製内装はがし、デジトルク、ピックアップツール(マグネット)、14ディープソケットです。

クスコさんのタワーバー取付けの難所はやはり皆さんと同じく運転席前のワイパー下部でしたね。手が入らないのでボルトを落とさないようにするためにはピックアップツールが役立ちました。
タイヤハウス上のキャップ？は鉄製内装はがしで楽に外せますし、タイヤハウス内からナットをかます際は14ディープソケットを使うと容易でした。
助手席側は特に難しい箇所はありません。
締め付け箇所によっては説明書記載の締め付けトルクがかなり低値なので、締めすぎるとボルトをねじ切ってしまいますので注意が必要ですね。

ドレスアップ前との比較です。
なんとなく「やってる感」が出てるかな…「やっちゃった感」ですかね(^^;)