200系　ハイエースのバッテリー交換（ガソリン車）

納車時についていたバッテリーが性能低下してきたためカオスに交換しました。
ナビ等設定リセットされるとめんどくさいのでバックアップ電源を使用していきます。

ちなみにディーゼルの寒冷地仕様の場合は運転席お尻の下にもう一つバッテリーがあるのでガソリン車の手順とまた変わるはずですのであしからず。

まずシートひっくり返す作業からですねｗｗ
自作パッセンジャーテーブルはしっかり床に固定されているため付けっぱなしで開けることができます。
絵面がすごいことになっていますが全開で開けてこのくらいですね。
バッテリーなので倒れてきても面倒なのでしっかり開けて、補助固定ブラケットをつけて落ちてこないようにします。（助手席側にあります）

次にバッテリー外す際に予期せぬ事で時間かかったりすると、バックアップ電源がないとナビなどの電子機器が初期化され面倒なことになってしまうのでしっかりここも準備します。
今回使ったのはJTC バッテリーバックアップ。
運転席下のＯＢＤプラグに差しこんでバックアップ電源を流すので、レーダー等のＯＢＤ使用している場合抜いて差し替えます。
（常駐機器がある場合、それも電源を落すようにしましょう。）
※私の場合はレーダー、ＣＥＰ製品などです。

付属の電池式でもいいですが、電圧が間に合わない場合などがあるのでバッテリー式がいいと思います。
ＪＴＣ製にワニクリップケーブルが付属しているので最初ジャンプスターターをつなげてみましたが、少しするとＪＴＣユニットにエラーが点滅。
おかしいと思いジャンプアップ電源を見ると電源が落ちています・・・
詳しく読むと30秒ほどで電源が落ちてしまうらしい。完全にジャンプスターター用ですねこれは・・・ｗ

仕方ないので保存していた別の１２Ｖ車載バッテリーへワニクリップを繋ぎました。
（１００Ｖ→１２Ｖ変換ケーブルでコンセント式でもできるはず、というか前はそれでやりましたｗ）
バッテリーケーブルにワニクリップでも行けますが邪魔くさいのでＯＢＤからのバックアップ電源供給がおすすめです。

番号見づらくて済みませぬ。。
先にアンプなどのケーブルも邪魔くさいので外してあります。

手順
１：①②③を先に外しておきます。
※②の金具はレの字の返しがついているので落さないように作業。
※１０ミリスパナなどでショートしないように気を付けて作業。ショート防止のカバー付きのスパナだと楽です。１０ミリと12ミリを使用。

２：④⑤を動かせる程度緩めておきます。

３：バックアップ電源を作動。
（ＬＥＤランプにて正常にバックアップが作動しているかチェックし、作業中も余裕があったら途中でエラー出ていないかチェック）

４：⑦のマイナス端子から外します。

５：⑥の端子を外しケーブル類が邪魔にならないようにし、取り出し。

しっかし新車でついてきたバッテリーがこの適当なバンド式・・・ないより全然いいですが取っ手のない安っぽいバッテリーってもう少しなんかほかのつけてくれてもよかったんじゃないかと思いますね。。。ｗ

とりあえず次の駒で設置へ

カオスにはちゃんと取っ手がついているので設置は楽です。（一目でわかるチェッカーもいいですが結局開けなきゃわからん罠なので電圧チェックは別の接続機器からですねｗ）

後は逆の手順で

繋ぐときは

「プラス電源をつなげてからマイナス電源を繋げます。」

ここだけ注意ですねｗ
後は設置して絞めていくだけ。
レの字金具はバッテリー側に返しが来るように元の穴に入れていくとサクッとはまります。

設置して接続完了したら、バックアップ電源を外し、エンジンルームが開いたままとりあえず動作チェックでエンジンかけて、問題なかったら後は元に戻していきます。
この時、ナビの時計が狂っていなかったら成功です。
時計がリセットされているようならバックアップが失敗し、再設定の罠が待っています・・・
そうなると最悪のケースでメーカー問い合わせになる場合もあるらしい・・・怖いですねｗ
今回は何ともなく普通に終わりました。

私の場合、バッテリー交換作業よりもアンダーコンソールのダストボックス部分を外し、アームレストを外して後ろに置く作業も混ざりそっちのほうがめんどくさい。。。ｗ

まぁ自分で好きで付けてるもんなんでそこは致し方ないですねｗ

すべての機器に異常がないか確認しつつ、オーディオ確認。
交換前のバッテリーが電圧低下気味だったせいか音のメリハリがよくなりました。
特にウーファーなどの低音が元気になった気がしますｗ
ただこれは電圧低下が原因だと思うので、正常の交換で体感あるかと言われればどうなんでしょうね・・・ｗ
エアコン全開、ウーファー全開で鳴らすと少しばかり電圧が低下します。
そこを見計らってテスト走行してみましたが回復も早かったです。
あとはがどのくらい持つかですねｗ
まぁその辺の安い無名バッテリーよりは全然いいと思いますｗｗ

後は電源ケーブル類をもうちょい綺麗にまとめて配置してサブバッテリーシステム用に準備していかないとですね。

以上、今回は交換ということでここまで！
サブバッテリーについてはまた別で準備が整い次第載せていきます。