祝！バモス１０万Km突破！

・・・・の記念すべき写真のはずだが、慌てて撮ってもらったので、ブレてしまった。ﾁｸｼｮｳ
所有して６年５ヶ月。大きな故障もなく、絶好調だ。１台のクルマを、こんなに長く乗り続けるのは生まれて初めてだ。

H18年9月に24,000Kmで購入し、６年５ヶ月で76,000Km走行。ペース的にはフツウに見えるが、「クルマ２台所有でこの数字」だから、いかに普段からクルマで走りまくっているか・・・・・。走行距離を分散させるために、２台所有にしているのだが・・・。


これが、仮にバモス１台だけ所有している場合だったら、ええっと・・・・

歴代のサブカーの走行距離を足すと・・・

トッポ　＋36,000Km　　ムーヴ　＋21,000Km　＝57,000Ｋｍ

これにインプレッサの走行距離を足すと・・・

インプレッサ　＋25,000Km　　

合計＋82,000Km　　・・・ってことで、

きっと今頃バモスは182,000Kmに達していたことでしょう。　　恐ろしい。

さらに計算すると、６年５ヶ月で158,000Kmも走行してるから、１年間で、約25,000Kmも走行していることになる。


会社の通勤距離はたかが８Kmしかないのに、一体どこをどう走り回っていたら、こんなに走行距離が伸びるんだろうか。

そんなわけで、この状態だと、クルマ１台では、例え新しいクルマを買っても、あっという間に１０万Kmオーバーになってしまうことになる。クルマ２台生活は、やめれそうにありません。

あ、バモスは壊れて動かなくなるまで乗り続けますよ。お気に入りだから、絶対に手放したくない。

長持ちさせるためにも、バモスのタイミングベルトとウォーターポンプ、さらに最近ちょっとヘタッてきたクラッチを交換しなきゃ。