流れるドアミラーウインカーに交換する(￣▽￣)

お疲れ様です(￣▽￣)
久しぶりの整備手帳を書きます(笑)
フロントチューブ式LEDシーケンシャル、テールランプもシーケンシャルウインカーでしたがサイドのドアミラーウインカーだけ純正点滅だったので交換します(￣▽￣)

ドアミラーウインカー交換は先人の方々の整備手帳が沢山あるので簡単に説明します(^o^)／

まずはドアミラーレンズの外し方(^o^)／
下方からマイナスドライバー突っ込んで外す方がいますがレンズの一点に力が掛かり割れたりヒビの原因になります！

予めリモコンで上方まで向きを変えたら画像の様に手を広げて指をレンズ下方から入れて手前に引くだけでパコッっと外れます(≧▽≦)
あとはレンズを少し下方にずらすとレンズは外れますよ♬

次は外側のカバーの外し方(￣▽￣)
下側の黒樹脂を外してから上側のカラードカバーの順で外します♬
助手席側にサイドビューカメラ付きの場合ツメだけではなく画像の様に一箇所ビス止めしてあるので注意してくださいね|дﾟ)
運転席側はビスはありませんので爪を起こしながら引っ張ればカバーは外れますよ♬

上:純正ユニット
下:EALEシーケンシャルユニット
白線が見えますがアクセサリーに結線すれば白デイライト、スモールに結線すれば夜だけ白ポジション化します(￣▽￣)
もちろんウインカー優先ですのでウインカーあげると白消灯、シーケンシャルウインカーになります♬
レンズはスモークを購入しました(^o^)／
E4マーク取得ですので車検もほぼ通るでしょう♬
確約するものではありませんので行きつけの店舗で確認して下さいね(・ω・)ノ

ウインカー配線は純正品と同じカプラーですのでポン付け(≧▽≦)
白線の白ポジションを結線しなければユニットはビス二本だけで留まっているだけで交換完了です！
あとは元に戻して完了です(*'ω'*)

白線は車検が終わったらスイッチ付けて結線したいと思います♬

非点灯時のスモークレンズです(^o^)／
純正クリアも良かったですがカバーにカーボンシートを貼る予定なのでスモークを選びました♬
それでも引き締まった感じでこれはこれでカッコイイですね～(≧▽≦)

ウインカーオンで綺麗に流れます(≧▽≦)
光量も純正品よりあり視認性もとても良いです！

これで8800円(^o^)／
前後左右すべてシーケンシャルウインカーになったまおう号です♬
みなさんも是非とも交換してみてはいかがでしょうか？
ご清聴ありがとうございました(￣▽￣)