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1つのモジュールでワイドレンジ化を実現
新開発の77mmワイドレンジスピーカーと新開発のアルミハイブリッドエンクロージュア
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カジュアルライン TBM-77Hi
新開発エンクロージュア一体型スピーカーモジュールをカジュアルライン初採用
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トヨタ ルーミー/ライズ用ソニックプラス発売
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トヨタ GR86専用ソニックプラス発売
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トヨタ カローラクロス専用ソニックプラスが発売になります。
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レヴォーグ(VN系)用ソニックプラス 発売中
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トヨタ ヤリス/ヤリスクロス用ソニックプラス発売中
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イイね!
2022年08月28日

cクラスステーションワゴン(S205)にSonicPLUS CUSTOMを取付しました。

cクラスステーションワゴン(S205)にSonicPLUS CUSTOMを取付しました。
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メルセデスベンツ・cクラスステーションワゴン(S205)のご紹介です。

前車から乗り換えて あまりの音の悪さに閉口・・・
音楽が全く愉しめない・・・

大掛かりな加工をせずに(内装の質感やメンテナンス性を損ねない様に!)
気持ちよく音楽を愉しめるようにとのご相談を頂きました。

純正状態では、ドアスピーカーは10㎝フルレンジユニットのみでツィーターもありません。
低域を支えるウーファーも助手席足元に1本だけで低音の伸びも量感も物足りなさが残ります。

そこでSonicPLUSーCUSTOM「SC-205M]を中心に ウーファーやアンプまで含めたシステムを提案させて頂きました。

SonicPLUSーCUSTOMならメルセデスベンツ車専用設計でエンクロージャ方式のスピーカーが無加工取付出来ます。

純正スピーカーはドア内装にはめ込みでついているだけで音響への配慮が無く、空気が暴れるままになりますね
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これを外して 
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エンクロージャユニットに換装します。
純正同様はめ込むだけですが、エンクロージャで完成しているので
音が漏れたり暴れることがありません。
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基本的に52㎜小口径ユニットでこれだけで高域まで十分伸びるのですが
今回特別にツィーターも追加しました。
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外観変わらず完成します。
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リヤドアも同様に入れ替えます。
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もう一つの大不満ポイント低音の改善を。

助手席側にはウーファーがあるのですが
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運転席側にはありません・・・
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神戸店オリジナルでソニックデザイン製ウーファー「SD130R」を納めることも可能ですが(取付実績があります)、予算を抑えて他ブランドン製品を取付しました。
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助手席側
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運転席側
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組付け後は外観変わらず完成です。
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カーペットで隠れる為、音の通り道を工夫して取付しています。
見えない処ですが。

これらスピーカー群をコントロールするために8チャンネルDSPアンプを導入します。
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トランク内のデッドスペースに設置、荷室の使い勝手も犠牲にしない様に。
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最後に専用ソフトで詳細な設定を施し完成です。

完成後は
ソニックプラス・カスタムの正確で肌理細やかな音を中心に
高域も低域の伸びやかでメリハリの効いたクッキリサウンドに!

静かな曲からノリの良い楽曲までドライブが愉しくなる空間になりました♪♪♪

ご利用頂き誠に有難う御座いました。
ソニックプラスセンター神戸
廣瀬 正和

〒658-0053
兵庫県神戸市東灘区住吉宮町3-11-11
TEL.FAX  078-842-0025
info@sonic-plus-kobe.jp
https://sonic-plus-kobe.jp/








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Posted at 2022/08/28 21:21:45

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