| メーカー/モデル名 | マツダ / MAZDA2 15S プロアクティブ スマートエディション(AT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
デミオにも付いていた「アダプティブ・LED・ヘッドランプ」の配光調整機能の性能が全く違っていました。 デミオの時はハイビームだと対向車からパッシングされる事が多かったので使わないようにしてましたが、マツダ2はドライバーの意志を反映してるかのように配光調整してくれます。 (あの辺り暗いな…と思ったら、その部分を自動で照らす、こんな明るい通りはハイビーム要らないよね？と感じていたら既にロービームだけになっている…暗い通りだが先行車がおり、このまま近寄ると相手は眩しいよね？と思っていたら、辺りはハイビームで照らしながらも先行車の部分は照らしていない…などなど) マツダの後輩は新車を売りたく見積もり出してくれたけど、価格が予想以上に高額になるのと、現行のマツダ2ではかなり上位グレードじゃないとシートヒーターが付いていない❗️ 乗っていたデミオには付いていたので、それだけは譲れないので(長距離運転の際には着いていないと腰が痛くなるし、冬場は必須ですな)全国のマツダの中古車から装着車を探して、この車にしました^^ |
| 不満な点 | 特になし |
| 総評 | 排気量もデミオの1.3Lから1.5Lに増えているのもあり力不足は感じない、走行性能もファミリーユースには十分 |
| デザイン |
 
3
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
4
|
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