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水曜日にクーラントタンクをキレイにした時の状態





それから5〜60kmは走ったんで見てみたら





お？？(⊙︎ﾛ⊙︎)
全く油っぽいのが出てきてないぞ

これで完璧か？いやいや、まだ様子を見よう(^^;;

もう気にしなくて良いんじゃね？って感じなんすけど…





でもさー(lll-ω-)
このクーラントにオイルが混じりだしてガスケット抜け確定でオーバーホールしたわけじゃん？(°_°)
もう全く混じらずド・ピンク色よ？と言いたいじゃん？(`ε´)


もう何度目だよと…ﾄﾎﾎ (TT)



ん？待てよ？(⊙︎ﾛ⊙︎)
何度洗っても、クーラントタンク内のオイル汚れが取り切れてないんだよね…ラジエーターなどから取り切れても、高温になった状態のクーラント液で満たされると、こういうオイル汚れも浮き出すんじゃね？(ﾟﾛﾟ;)




歯ブラシとか使って磨いても落ちねー(●︎`з´●︎)


いつもより長めにセスキ炭酸ソーダにつけ置きしてみるか？






んでも何度もやってるから内部のオイル汚れの黒っぽいのまで落とすのは無理かな？

お湯とセスキ炭酸ソーダやってみる？





あんまり変わらん(lll-ω-)


装着前にもう一度落とし切れてないところを砂利シェイク(`ε´)




もうこれ以上無理(´Д`|||)




これでまたちょっと出てくるならクーラントタンクを交換かな？

慣らしも終わったんで気持ちよーく海岸線を走ってきました(°▽°)

夕暮れ時の一枚



おまえカッケーな(自画自賛)



そういえばエンジンをオーバーホールしてくれた車屋さんが面白いことを言ってました(⊙︎ﾛ⊙︎)

「アルファってかなりテキトーに組んであるエンジンなんですね」と^^;

具体的に聞いてみたら…

「例えばバルブスプリング、ちゃんと上下があるんですが、バラバラだったんですよ」と(ﾟﾛﾟ;)

ちゃんと上下を揃えて組んでいないと、高回転でパワーが出なくなったりするそうです(ｰｰ;)

車屋さんは今まで数え切れないほどのエンジンをオーバーホールしてきているんですが、こんな事は初めてだったとか (^^;;

昔は工場でワインを飲みながら車を作っていたメーカーですから、さすがだなとww

ネット徘徊してると、国内でもタイベル交換のセットをかなり安く出している業者(6万円台)があるんですが、どこのOEM品かも怪しいし、信頼できない(lll-ω-)

以前に国内で安く買ったクーラントタンクがしっかり嵌まらない↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2898015/car/2508053/4586798/note.aspx


ハブベアリングキット交換後に数kmで即死↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2898015/car/2508053/4586798/note.aspx

これ同じ国内の業者から買ったモンなんです(´Д`|||)


こういう経験があるんで、かなり安くパーツを売ってる国内の業者は警戒してしまいます (ｰ ｰ;)


んで結局はE.B.Sparesから取りました




合計388€
これに送料やpaypalの決済手数料が加算されても6万円未満かな？と考えたんですが(現在1€ 130円くらいなんで)




paypalからの請求見たら71904円(ﾟﾛﾟ;)

え(⊙︎ﾛ⊙︎) これじゃ1€ 160円近いじゃないですかー Σ(ﾟﾛﾟ;)


ポチっちまったんで仕方ないっす(lll-ω-)



エンジンオーバーホールの整備費用も完済してないのに車検、ツライっす(T-T)

しばらくは車屋さんに借金残しっす(*_*)

300超えとかはたまーにあったんすけど、800超えって今まで見たことなかったような？(ﾟﾛﾟ;)
絶滅危惧種の156なんで、そんなに気にして見られるとは思えず......もしや下半身を丸出しで歩いていたのかしら？(違うw)