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2010年12月21日
スズキ、やるなぁ!
スズキが研究開発中のスイフトREの記事を読んだ。 ボルトと同様、 エンジンは「発電のみ」のために存在するというヘンちきりんなクルマ。 発電に特化したエンジンは、排気量660cc――つまり、軽自動車のそれである。 1500ccクラスのスイフトに660ccのエンジン。 普通に考えれば重たくて走ら ...
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Posted at 2010/12/21 22:19:04 |
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クルマ
| クルマ
2010年12月13日
プリウスは我々オタクの為にあるクルマだそうだ(爆)
この記事は、「プリウスはオタクの車」GMのCEOが発言について書いています。 だれがオタクじゃい(笑)! ちなみに、 そのCEOの発言の原文を翻訳アプリケーションに訳してもらったらこうなった。 ↓ ↓ ↓ 「我々は、一般的にオタクプリウスなどのモバイルを参照してください。 そして、私はプ ...
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Posted at 2010/12/13 23:31:26 |
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クルマ
| 日記
2010年12月07日
私のカービュー・イヤー・カー2010
カービュー・イヤー・カーに投票しました。 私が選んだ車はこちらです。 国産車部門:日産 / ジューク 選んだ理由: 発売当初はまるでジョークみたいだと思ってたクルマでしたが、1600が出るや印象が一変しましたね。「曲がる4WD」というものを体験したいと思わせてくれる、面白そうな一台です。 技術の ...
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Posted at 2010/12/07 02:05:19 |
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クルマ
| ブログ企画用
プロフィール
「ブレーキのリザーブタンクと――
http://cvw.jp/b/289803/28724132/
」
何シテル?
12/26 22:21
老人D
スバリストにはなれない私(笑) 古い車が好きってわけじゃないけど最近の車に惹かれるモノがないのは確か 毎日 大事に 飛ばしてま~す(爆)
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