minesのブログ一覧

タイミングケースカバー(フロントカバー)がもげて、エンジンがブラブラになっておりましたが、無事に直りました！
前からベルト廻りのオイルにじみが、気になってましたが、こいつが原因だったので、一石二鳥でした。

ﾌﾟｰﾘｰ径を小さくしたので、レスポンスもよく若干ブーストアップしてます。
セッティングも見直したので、下のトルクがもりもりです(>_<)

ただ、一つ気になる問題があったのですが、1、2速域で全開(6000rpm,ﾌﾙﾌﾞｰｽﾄ)時、本来なら純正のA/F補正が外れて、空燃比11前後になると思うのですが、この車は補正がかかってしまい、高負荷時14.3付近
3速に入った瞬間に10.5まで下がります。
薄すぎるし、明らかにおかしいとの事で、試しにLAFセンサーを交換してみました。
原因はこいつだったみたいで、やっと正常に戻りました♪

全国オフ参加表明したので、参加するかたよろしくお願いいたします！