昨日は100均のサビ落としクリームを使いました。それで大部分のサビが取れましたが、溶接のあたりや凸凹した部分にはサビが残っています。凹んでいる部分には布が入りにくくてなかなか取れません。
そこでこれを使っていきます。
いわゆる、サビ転換剤です。
錆転換剤とは、サビに塗ると別の物質に変えてくれる・・・らしい。
詳しいことはよくわかりませんが、黒い皮膜を作ってくれてサビの進行も抑えられます。錆びていないところに塗っても防サビ効果があるみたい。
今回は東急ハンズで買ったニッペから発売の錆チェンジを使っていきます。
ホルツやソフト９９からスプレータイプが発売されていますが、効果がいまいちという口コミを耳にしたのと、スプレー式よりも量が多くさらにハケで塗る方が細かいところまで塗れると思いこれにしました。
価格は税込1420円。
ちなみにホルツは1000円以下だったかと。
早速使っていきましょう。
中はオフホワイトな液体が。
ボンドとニスの間みたいな匂いがします。
塗る前はワックスなどを拭き取ってからということでした。
ワックスとかかけてないしいいや。
y￥と思って塗り始めたらめちゃくちゃ弾く。
昨日の100均サビ落としにワックスが入っていたみたい。
こんな感じでは毛で塗っていきます。
他の人がどんな感じに塗っているかわかりませんが、
大胆に塗りました。あとあと錆びるよりマシ。
↑細かい錆に付着していきます。
時間が経つにつれて気持ち黒くなっていく感じが。
↑錆たボルトに塗りましたが一目瞭然。
塗ったところが黒くなる！！
いいですね〜 効いてる感がします。
溶接場所やフレームの下あたりにも塗りました。
たっぷりと。
↓ビフォー
↓アフター
茶色かった部分が黒くなっている気がします。
ワックスの撥水効果で塗りにムラが出ていますが。
とりあえず明日まで様子を見て、ムラが目立つようなら二度塗り
でもこの上からブラックで塗装するので塗らなくてもいい気もしますが。
Posted at 2018/02/14 21:51:36 | |
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昨日は100均のサビ落としクリームを使いました。
今日はフレームのサビを落とそうと思いました。
こんにちは。
タンクを新しいモデルのものに変えてもいいんですが、コックの形状も違いますし、どうせならちょっと割高でもメッキタンクにしたいですねぇ。
