スーパーアグリ・ホンダは、いまも僕らの中で生きている

10年前に自作したミニッツSA07とSA08( ᵕᴗᵕ )

最近久しぶりに再開はじめた僕のブログ。
その過去記事をなにげなく眺めてた子どもが
『え、マジ⁉︎ これパパが作ったの⁉️ しかもフルスクラッチでかい⁉️』とえらく誉めてくれたのが嬉しくて、こころの中で小さくガッツポーズ(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

久しぶりにコレクションギャラリーから出してきて太陽の下、撮り下ろしてみました。

午後の斜陽を浴びて渋く輝き放つマシン達。

KYOSHO AKIHABARA サーキットを疾走していた時のタイアカスやダスト跡をそのままにしていたからか、かえって完成当時よりも生々しく見えてくるのが不思議です。

SA07 開幕でいきなりQ3に入ってきたときには胸が高鳴った

バルセロナ終盤。フィジケラがピットに入ったときには心臓止まりそうでしたよ

モントリオールでアロンソのスリップに入った瞬間は忘れられない！！

SA08 開幕前からなんだか辛いシーズンの予感でいっぱいだった

マグマとかヴァイグルとか…

マシンも前年のRA107ベースで辛そうだった…
でも、琢磨と共に夢を見させてくれた亜久里さんとスポンサーの方々に僕らは感謝しなきゃいけない。

写真は全てミニッツですよー

いまから10年前、
スーパーアグリ・ホンダF1 佐藤琢磨選手
これをミニッツボディに仕上げて走らせる❗️

当時、大好きなマシンでしたが、残念ながら市販化されていなかったので無謀にもほぼフルスクラッチ製作の道を決意‼︎
あの頃は仕事がえりに夜な夜なKYOSHO AKIHABARA に通って遊んでたイケナイおとうさんでした

フェラーリやマクラーレンなどの市販F1のホワイトボディを買ってきてはパテで整形、エアブラシでマスキング塗装と、夜な夜な資料をじっくりと観察しながら執念の夜なべ作業でつくりあげたものです。







いま思うと、よくまぁ作ったなと。（もうあのバイタリティはないかも）
でも、それだけのエネルギー、
スーパーアグリF1チームとホンダ、なにより琢磨への気持ちが当時の僕らファンのなかで、どうしようもないくらいアツくて抑えきれない想いになっていたのだと。あれから10年経ってついに今年レッドブル・ホンダが誕生する新車発表をする心待ちにしながらも、当時の想いが鮮明に思い出されてきますね。



『オレも、世の中でキット化されてないのを作ってみたい❗️』と叫ぶ子どもだけれど、あなた、まずなにが作りたいのか、そっちが先でしょ。と苦笑いです😅

まぁ、ものづくりに興味を抱いてくれる様になってきたのは、なにより嬉しい事ですが…

今年のF1
レッドブル・ホンダにトロロッソ・ホンダと、いよいよあの頃の夢が叶う時が来た！！新車発表が待ち遠しくて仕方ありません！

当時の記事です。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/292061/blog/12350162/