フロントブレーキローター交換 (備忘録)

フロントはクルクル回るのでブレーキバックプレートを支点にマイナスドライバーでローターを押さえてローター固定ボルトを6mmヘックスレンチで緩めておきます。ローターが落下しないようローター固定ボルトは入れておきます。
マイナスドライバーでの画像は撮り忘れました。

固定ピンをマイナスドライバーでこじって外します。

ブレーキキャリパーのガイドボルトカバーキャップを外し、8mmのヘックスレンチでガイドボルトを2箇所外します。

ブレーキキャリパーを横にスライドして外し、ブレーキホースが傷まないよう引っ掛けておきます。
ブレーキパッドが一枚引っかかるだけで残っているので外します。

フロントのバックプレートは18mmソケットで2箇所ボルトを緩めれば外せます。
ですが、かなりキツく締まっているので外さないで交換出来ないかと思い、ローター固定ボルトを緩め、ローターをショックレスハンマーで叩き固着を剥がしたら、なんと外れました！
少し強引に手で抜くのでほんの少しローターに傷が付いてしまいます。

個体差があるかもしれないので参考までにしてください。ちなみに車はノーマルブレーキ外径300mmの22mm厚のローターです。

新しいローターを手で強引に入れてセンターを出し、ローター固定ボルトをトルクレンチで締めて完了です。

ローターに少し傷が付きますがブレーキを使えばすぐ消えます。

ガイドボルト 28Nm
ローター固定ボルト16Nm
バックプレート110Nm

DIYなので、やる時は自己責任でお願いします。