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整備手帳

作業日：2023年5月3日

ブレーキパッド交換 リア(備忘録)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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車検前の点検でリアのブレーキパッドにクラックが入っていたので交換。
今回もディクセルMタイプを使用。
(自分用の備忘録なので参考までに。)
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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固定プレートをマイナスドライバーを使用してテコの原理で押し上げて外す。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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リア右側にパッドセンサーあり。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ペンチで上下にグリグリして引っこ抜き。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ガイドボルトのカバーを2箇所外す。
カバーは手で引っこ抜き。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ガイドボルトカバー
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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8mmヘックスソケット使用。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ガイドボルトを2箇所外す。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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キャリパーを引き抜き。
外側のブレーキパッドが残る。
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キャリパー側に内側のパッドが残る。
ってここでパッドがポロン。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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内側のパッドは剥離。
外側はクラック。
剥離原因はローターとブレーキパッドの錆による固着。走り出した時に固着が外れ、その拍子にクラック、クラック内に入った水により錆、錆の膨張で剥離。
週末しか動かさない車によくあるらしい。
事故が起きなくて良かった。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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クラック。
パッドは8mm残っていた。
約5年、38000km使用。
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ピストン掃除してピストンにシリコングリスを塗布。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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キャリパーは重いのでブレーキホースが痛まないよう、ハンガーでぶら下げ。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ピストン戻す前にブレーキフルードが溢れないか確認と、養生。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ピストン戻し。
ダイソーのシャコマン使用。
(あて布でピストンに傷がつかないよう養生する。写真は取り忘れ。)
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ローターは変えないのでパッドの面取り。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ブレーキパッドとキャリパーの接触面にブレーキパッドグリスを塗布。
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こっち側も。
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ブレーキパッドグリスを接触面に塗布し、ブレーキパッド外側を取り付ける。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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キャリパーのピストンにブレーキパッド内側を取り付ける
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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金具が付いているパッドがピストン側。
金具をピストンの中に押し込んで取り付け。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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キャリパーを取り付ける。
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ガイドボルトにシリコンスプレーを塗布し、トルクレンチで締め付け。28Nm
(ガイドボルトの写真撮り忘れ)
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ブレーキパッド交換 リア(備忘録)
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ブレーキパッドセンサー取り付け。
固定プレートをを取り付け。
ブレーキを何度か踏み込みブレーキパッドをローターに当てる。

74000km
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