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  9. ショートシフトロング化（笑）① [なおis]

なおisの"なお号" [BMW 3シリーズ クーペ]

   

整備手帳

作業日：2016年3月15日

ショートシフトロング化（笑）①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ショートシフトロング化（笑）①
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現在、RUFFやKAKEIのノブでショート化しているシフト。
決まれば小気味良いのだが、操作が重くなり、シビアになる為、サーキット等ではミスのリスクもあり、ある意味諸刃の剣とも言える。
おまけに歳を重ねて、最近は楽な方に考えるようにもなってきた（笑）
2
ショートシフトロング化（笑）①
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バランスを考えれば、純正のシフトが最良であるし、実際車検の時、純正シフトに戻した際、操作が楽でスコスコ入り、やっぱりちゃんと考えられているんだなぁと実感。
3
ショートシフトロング化（笑）①
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とはいえ、更なる高みを目指し、入手してあった中華製ショートシフトを使い、新たに試みてみた。
今回準備したのは中華製ショートシフト。某セリ市で出ている物。
それとシフトの延長用エクステンションバー。（VW用らしい）
4
ショートシフトロング化（笑）①
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まずは、シフトを外す作業を行なう。
画像のクリップを外し、シフトロッドから抜いてレバー部をフリーにする。
シフトベローズを剥がして上側からでも外せる。
5
ショートシフトロング化（笑）①
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画像の部分（シフトレバーベアリング）に工具を差し込み、右に約90度回してから引き抜く。ちなみに画像のピンセットくらいだと役に立たない（＾＾；
6
ショートシフトロング化（笑）①
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簡易的に比べてみる。
ショートシフトの作用点の方が長くなっており、またレバーも短いので約3～40%程のクイック化になるかと。
7
ショートシフトロング化（笑）①
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ショートシフトをインストール。

ベースにグリスを塗って差し込み、下からは付属のスナップリングを嵌めて固定する方法。（すごくやりにくくて大変です（＾＾；）
8
ショートシフトロング化（笑）①
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本来ならノブをつけてこれで作業完了だが、今回はロング化を行なう為、延長のバーも装着する。
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