ブレーキペダル・クラッチペダル　ブッシュ交換

注文したラバークリップが入荷したので早速取り付け。

ついでにスプリングをはめる穴についていたスリーブというゴムの部品も注文。

これで一安心♪

さらにクラッチペダルとブレーキペダルのブッシュ交換作業も行なう。

と、ここでまた問題発見。。。

クラッチペダルの赤丸のピンの部分に着いているはずのロックワッシャー（部品名フューズ）が無くなっていた（＾＾；

いつから無いのか？不明だが、ここはマスターシリンダーと連動している所なので長年の負荷で穴が変形してしまっていた。

ペダル自体が樹脂製なので早めに交換した方が良さそうだ。

そしてクラッチペダルのブッシュだが、品番とは違う物が着いていた。

詳細は不明だがブッシュ自体に変形等は見られない為、グリスを塗布してこのまま再利用する事にした。

ブレーキペダルのブッシュも明らかな劣化は確認できないが、せっかく新品を入手したので交換。

たかがペダルのブッシュ交換と思っていたが、後から色々出て来てまだ終わらない、、、、、（＾＾；