ご報告。（その２）

３月にＵＰしたブログの続きになります。

まずはグループ「ＲＲＲ」に関して・・・
去る４月２日、みんカラ上から削除させて頂きました。

前回ブログのコメレス、グループ掲示板の当該スレッドへのレスポンス内容を元にしたワタシの判断です。

本来ならばグループ掲示板にカービューとのやりとりを記載し、数日間グループを残しておく予定だったのですが、イキナリ消されちゃいました・・・（汗）
みんカラ運営本部にはその盲を伝えたつもりだったですが・・・
う～ん・・・
最後まで不甲斐ない終わり方でした・・・orz

いままでご協力頂いた全ての皆様に感謝申し上げます。
<(_ _)>

～～～～～～～

次に愛車に関して・・・

前回ブログのコメレスで書いているのでバレバレだと思いますが、
結果を申し上げると・・・

愛車なしの生活にはなりま「せん」。
＜(_ _；)＞


次期愛車の選定なんですが、じつは去年の夏頃から始めていました。

当初はミニバンを中心に据えたラインナップを真剣に検討。
これは家族の要望を全面的に採り入れたものだったのですが、ワタシ自身もそれはそれでアリかなぁ～と妥協しつつ受け入れるつもりでいました。

ホンダ、マツダ、シトロエン、スバル、トヨタ・・・
上記したメーカーの３列シート車の気になった車種は実車を拝見もしくは試乗。

結果、ホンダとマツダ、スバルのある車種には魅力を感じました。
マツダＰのハンドリングと価格、ホンダＣの使い勝手の良さとデザイン、スバルＥの加速・・・

それと、家族の意思とは関係の無い、ワタシが気になる車種・・・
ＭｉＴｏ、某ＲＳ、某ＡＢＡＲＴＨ・・・
全て覗きに伺いました。

そのなかでもデビュー前から情報を追いかけていた最大の標的、ＭｉＴｏ。
中古車、新車問わずいろいろと見てまわりました。

あ゛～やっぱりＭｉＴｏいいなぁ～
ミニバンのみの生活は絶対にいやだなぁ～～
２台体制にしたいなぁ・・・
でも会社傾いてるしなぁ・・・・

現実は厳しいですね・・・
秋以降はいままで以上に会社の業績が上がらず、道楽車＆ファミリーカーの道をとりあえず諦めることになりました。

どうすんべか？

そんな２月のある日、某ショップさんのＨＰで運命的な出会い。

で、購入したクルマが↓です。






じゃなくて・・・











コレです。


ちょっと！路線違い過ぎでしょ～！訳わかんね～！！

って思われますよね・・・

いやいや、これはワタシの中ではれっきとしたファミリー道楽カーです（笑）

狭いと言われているリアシートもミニマムサイズの妻も含めて我が家では充分な広さ。
横幅も問題なし。３人余裕で座れます。
５人乗りというのは我が家にとって大きい要素でした。
（妻の説得に、家事手伝い、肩もみ、土下座、靴舐め　等で対応したことは言うまでもありませんｗ）

それと、大きな理由がもう一点。
同じ時期に身近な親族がトヨタの巨大ミニバンを導入したこと。
（必要な場合は借りれば良い）

あることないこと？言い訳がましくいろいろ書きましたが、
要約すると、「単純に欲しくなったから買った」
ってことです。

細かいことは愛車紹介に書きましたが、このクルマ、じつはデビュー当初から良いイメージがありませんでした。
ワタシの過去ブログをご覧になって頂ければわかると思いますが、ブレラ顔がイヤだとか、デカイとか、重いとかクセーとか色々書いていると思います。
しかし、実際に運転してみると大きさも重さも違和感ないですし、デザインもいまではすっかり受け入れることが出来ています。というか好みです♪
素直にカッコイイと思います。
約３年でここまで気持ちが変わるんですね・・・我ながらアホだな・・・（笑）

しかし、ただボーとしていてこのクルマへの思いが変わったわけではありません。

・２００７年東京モーターショーで出逢ったＴＩバージョン（８Ｃロッソ）を見て・・・
⇒お！、意外とイイかも♪８Ｃ見に来たけどこっちのほうが印象的だわ♪

・筑波サーキットで出逢った太田哲也さん率いるサーキットアルファ軍団をコースで拝見して・・・
⇒１５５や１５６と比べてもしっかりアルファしてるなぁ～。それにサーキット走る姿、なかなかカッチョエエ～♪♪

・箱根にドライブに行く際に訪れた海老名ＳＡで出逢ったこのクルマのオフ会を横目で見て・・・
⇒お～なにこれ！こんなにカッコよかったっけ～、それにエエ音しとる♪♪♪

といった具合に徐々にこのクルマに惹かれていきました。


あぁ単純ｗ



ということで、クルマ替わりました。
諸事情で納車はまだだけど・・・orz

今までお付き合い頂いた皆さん、今後とも宜しくお願い致します。

アルファ乗りの皆さん、出戻り組ですがどうぞ宜しくお願いします！

毎度長文でスミマセン！！