シフトケーブル交換

最初に申し上げて起きますと、この作業は非常に困難を極めます。
エンジンが下りているからまだ楽だった状態ですので、皆さんシフトケーブルは大切にしましょう（笑

まずはミッションのシフトチェンジ部分からシフトケーブルを切り離します。
そして車体下に潜り、燃料タンク横付近でケーブルを固定している4個のボルトを外します。

室内内装はがし。
シート・シートベルトアンカー・シフトレバー部分内装等邪魔な物を次々外し、カーペットをめくります。

シフトレバー部分のケーブル切り離し。
ピンを抜き、ケーブルを外すだけです。

室内ケーブル固定部分切り離し。
シフトチェンジ部分と同じコ方のプレートで止まっています。
それを抜き取るだけです。

さて、ここから苦労の始まりです。
本来はこのまま室内側に引き抜くだけですが、どうやっても抜けません。
ブーツを切り取り、エンジンルーム側へ引っぱってもだめ。

よくよく調べると、センタートンネルを通る冷却系配管の固定部により、わずかにシフトケーブルが引っかかていたのです。
そこで通るだけの空間を確保しなければいけないのですが、センタートンネルを通る配管は金属のため、一部を緩めればよいものではなく、前からエンジンルーム内まで全部の固定部分を外してくることになります。
当然冷却系だけでは駄目ですよ、エアコンとかブレーキとかもね。
そこまでやってようやくシフトケーブルを抜くことが出来ました。

あとは室内側から新しいケーブルを差込、元に戻すだけです。