フロント2座席の制振化

tatsuziさんイチオシのボンデッドワッシャーをシートレール固定ボルトにインストールしました！

トラスコ　ステンレスボンデッドワッシャー　M10です。
裏面にゴムが接着してあるワッシャーなので制振効果期待出来そうです。

先ず固定ボルトにアクセスするために矢印のプラカバーを外す必要あり。
写真は運転席前方になりますが、後方も同じ要領でOK

上方向に持ち上げた後、矢印方向へ引き抜きます。

写真のようにクリップで止まってます。

カバーを外したら固定ボルトを14mmソケットで外します。

ボルトを外したらボンデッドワッシャーをこのように入れます。結構ギリギリサイズなので回しながら奥まできちんと入れましょう。

シートレールの規定締め付けトルクは41Nmらしいですが、ボンデッドワッシャーのゴムがねじ切れてくるため、自己責任のもと30Nmで締めました。
今回は見送りましたが、シートレール下にもう一枚ボンデッドワッシャーを噛ます時は一回り大きいM12サイズのがあるといいかも。

シートレール固定のボルトを外すと下が丸見えだったのでカバー裏に吸音材(エプトシーラー)を貼ってみました。

こちらは運転席の後ろ側(スライドドア側)のカバーを外したところです。フロント側と同じ要領で作業していきます。

後ろ側のカバーもエプトシーラーを貼りました。
走行した感想は、意識していればそれなりに微振動がマイルドになった気がする程度ですかね。劇的な変化ではないので人によっては気づかないかも。

シートレール固定ネジを前側だけ残してシートを背後から押すだけで
も後ろ側が浮き上がるのでボンデッドワッシャーを噛ますことで揺れの伝わりが変わるのはわかる気がします😊

余ったボンデッドワッシャーはスイフトにも使いました！