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S4-24の愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2018年8月29日

アクセルペコペコ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
多くの諸先輩方が体験しているようなので自分も試してみた。
8月にDRiViSiON Ver.3ストリートをインストールし、十分満足している。だからやっても変わらないだろう、と思いながらも「金かからないから」という軽い気持ちで取りかかった。
まずはエンジン停止状態で、ブレーキを踏まないでエンジンスィッチを2回押して電源のみON(エンジンかけない)。
2
電源ONの状態で5秒以上待ち、エンジンスィッチを押して電源OFF。
再度ブレーキを踏まないでエンジンスィッチを2回押す(エンジンかけない)。
バッテリーが心配なのでエアコンやオーディオ等電気を使うもには消しておく。
3
マルチファンクションディスプレイでアクセル開度を表示。
4
アクセルペダルを開度100%になるまでゆっくり踏み込む。
ゆっくりとはどのくらいかを調べたら、2秒とか5秒とかあったのでその中間くらいにした。
5
100%になったら、今度は0%になるまでゆっくりアクセルを緩めていく。
6
表示を確認しながら慌てずに。
7
これを20回ほど繰り返す。(自分は途中数え忘れてしまったので少し多めに)
終わったらエンジンスィッチを押して電源OFFで終了。ゆっくりやるほどバッテリーが心配になるが、たったこれだけの作業。
早速エンジンをかけ試走してみる。
確かに出だしが力強くなった。
短い距離だが、一気に100%まで踏み込んでみた。ラグを感じず吹け上がりが確実に良くなった。DRiViSiONをインストールしているのにこれだけ体感できるとは。ますます乗りやすくなった。
恐るべしアクセルペコペコ。ただなのでやって損はありません。

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