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R190

2005年10月15日

車の調子が

あれやこれやと色んなパーツを取り付けたまでは良かったのだが
それ以来いまいちでブーストは上がらないし、ノッキングはしまくりでアクセルは踏めない状態だったのが全て解決しました。

　原因は燃圧レギュレータへの配管が硬化して抜け掛かっていた事による燃圧不足から来るＡ／Ｆ比のリーン状態によるものでした。
と、理解しました。

　でっ、次の一手は燃圧が可変できるレギュレータに交換すればもう少しブーストが上げることが出来るかな？
　などという想いが・・・・・・・・・・・・・・

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Posted at 2005/10/15 08:57:20

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くろありかず 2005年10月15日 9:09 逝きましょう！逝きましょう！でもよかったっすね。燃圧上げると、ECUは大丈夫ですか？	コメントへの返答 2005年10月15日 11:00 私の場合はファインチューニングのレベルですからねＥＣＵまでは現段階では考えていません・・・・。なんていっていますけどこの先何処まで行くのか？まあ、ぼちぼち少しづつ楽しみながらいきますよ。
シルバーヒデ 2005年10月15日 9:10 ＲＩＫＵＯさんご無沙汰してます。きましたね～！レギュレーターいきますか？でも、インジェクター550位ついでに行っといてください。バルタイどうです～気になる気になる・・・・２３日載せてくださいよ～トルクカーブが気になる～！！ではお会いするのを楽しみにしていますぅ。	コメントへの返答 2005年10月15日 11:08 ちょっとですけどやってみたいなと思っています。インジェクターですか～もう少し様子を見てからにしますね。バルタイはまだ完動になっていません、今後の課題です。ぼちぼち、まったりと進めていきます。カムは今回ＥＸを交換してますのでＩＮだけの時よりもトルクアップしてると思います。
yu_ik0222 2005年10月16日 7:58 車の、調子の維持も大変ですね。　メンテフリー大好きな私は（←メンテ嫌いってこと？）程々チューンで楽しみたいと思います。　でも、カムは気になってたりして．．．	コメントへの返答 2005年10月18日 1:05 程々が良いと思います。カムは脱着に手間が掛かりますので色々と思うところがありますよね。でも、自己満足の世界ですから・・・たぶん？

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くろありかず 2005年10月15日 9:09 逝きましょう！逝きましょう！でもよかったっすね。燃圧上げると、ECUは大丈夫ですか？	コメントへの返答 2005年10月15日 11:00 私の場合はファインチューニングのレベルですからねＥＣＵまでは現段階では考えていません・・・・。なんていっていますけどこの先何処まで行くのか？まあ、ぼちぼち少しづつ楽しみながらいきますよ。
シルバーヒデ 2005年10月15日 9:10 ＲＩＫＵＯさんご無沙汰してます。きましたね～！レギュレーターいきますか？でも、インジェクター550位ついでに行っといてください。バルタイどうです～気になる気になる・・・・２３日載せてくださいよ～トルクカーブが気になる～！！ではお会いするのを楽しみにしていますぅ。	コメントへの返答 2005年10月15日 11:08 ちょっとですけどやってみたいなと思っています。インジェクターですか～もう少し様子を見てからにしますね。バルタイはまだ完動になっていません、今後の課題です。ぼちぼち、まったりと進めていきます。カムは今回ＥＸを交換してますのでＩＮだけの時よりもトルクアップしてると思います。
yu_ik0222 2005年10月16日 7:58 車の、調子の維持も大変ですね。　メンテフリー大好きな私は（←メンテ嫌いってこと？）程々チューンで楽しみたいと思います。　でも、カムは気になってたりして．．．	コメントへの返答 2005年10月18日 1:05 程々が良いと思います。カムは脱着に手間が掛かりますので色々と思うところがありますよね。でも、自己満足の世界ですから・・・たぶん？

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