余りもので雑作業

Z11キューブに使ったエーモンの風切り音防止テープの余りが出てきました。普段高速を走っていても風切り音はあまり気にならないデイズですが、雨の日の下からの水音はちょっとうるさいレベル。
水音はフロアパネル（特に鉄板剥き出しなリアシート下とか）に防音対策した方が良いのかな〜と思うんですけどね。
風切り音防止テープはドア側のウェザーストリップに合うように車体側に貼って気密性と遮音性を高めるもののようですが、キューブの時は特に助手席のドアは「ｩｵﾘｬｧｯ‼︎」ってなくらいの勢いじゃないと閉まらなくなったので、上半分しかない車体側のウェザーストリップの下半分を作るかのように（赤い線の形状に）貼ることにしました。ドアが閉まりにくくなることはなさそうだし、気密性はそこまで上がらないけど二重になる分、音の侵入に少し効果があるんじゃないかなと。

ただし、実際はこれだけしか余っていないので、まずはドア下に貼ってみて、効果があるようならそのうち全ドア分買って貼れば良いかな〜と。
4年ほど前に買った物なので両面テープが弱っていました。車体側に貼ると乗り降りの時に剥がれそうなので脱脂してドア側に貼りました。ドアの閉まりに問題はなし。

助手席側も同じように貼りました。

続いての作業。レーダー探知機の画面が夜間はフロントガラスに映り込むのでバイザーを作成しました。牛乳パックを切り、四隅を黒のマッキーで塗って白い部分が見えないようにし、昔使ったドアモールに付属していた両面テープの余りを切り、以前ダッシュボードの反射対策に載せていたダイソーのフェルト生地を切って貼り付けて黒地にしました。

こんな感じで上にペタリ。
不恰好ですがガラスに映り込まなくなりました。

ちなみに純正ドラレコで見るとこんな感じで映り込んでいました。

風切り音防止テープと共にダッシュボードに使うビビリ音低減モールの余りが出てきたので、ダッシュマットをめくって押し込みました。キューブで使っていたものはNT100クリッパーに移設しましたが、余りの分でも幅は大体足りました。ちなみにキューブの時は一部カットしないと入りませんでしたが、デイズはすんなり入りました。
今のところダッシュボードからビビリ音しないんですけどね（笑）