愛車プロフィール

17年間乗った台湾ヤマハBW’s100Rから乗り換えました。

125ccの全てを使い切る感が楽しくて、次も原２クラスと決めてました。

KTM DUKE125が出た時に衝撃を受け、貯金を始めましたが、モデルチェンジして昆虫顔がより強くなって興味を失っていたところ、登場したこいつのスタイルに惚れました。

2stのいじりやすさとパワー感が好きで、手を入れつつ大事に乗ってきたBW'sですが、さすがに寄る年波には勝てず、大幅に手を入れずっと乗るか乗り換えるかを悩むタイミングにきていた時、この塊感あるデザインに会い、この先このデザインにはもう出会えないかなと乗り換えを決めました。

少しだけ気に入らないディティールデザインをいじり、一応満足いく状態になったので、これで当面行きます。どこかでお会いしたら、よろしくお願いします！

◇カスタム内容
・フェンダーレスキット：M.A.D(タイ)
・リフレクター：デイトナスリムブラック
・ハイスロ：キタコ(型番901-1432900)
・グリップ：domino A350
・ミラー：不明バーエンド丸型(中国)
・レバー：不明アルミ削出し(中国)
・マフラー：LEOVINCE フルエキ LV ONE EVO(イタリア)
・プラグ：NGK DX(CR8EDX-S)
・リムステッカー：不明
・スマホホルダー：Kaedear Qi&USB端子付
・電源取出し：住友電装(4P090型HM)
・タンクカバーカーボンシート施工
・100均スマホフィルムメーター貼付
★タイヤ前後ノーマルサイズ：GPR300リアのみ140/70(CBR250RR純正)
・エアフィルター：K＆N リプレイス
・リアフェンダー：Ninja用加工
・Fブレーキパッド：SBS 940HS