（解決）ステアリング異音、アールズ強化アッパー取付

このサビ、なまらやばいっしょ！ここまで酷いとは思いませんでした

3年5万km使用の純正フロントアッパーです

先月からステアリングを大きく切ると異音がする様になり、原因が純正アッパーのへたりにあることが分かりました（1型初期特有のステアリングボックス不具合ではありませんでした）

表側は明らかな変形や破損などはありませんでした

今回はより耐久性を求めてアールズの強化アッパーマウントを導入しました、リアは純正のままです

触り比べても違いがあまり分かりません、若干ゴム部分は硬いかな？

レビューではゴツゴツするといった意見も多いのですが、へたった純正からの交換だと乗り心地の悪化は感じませんでした（リアが純正のままであることも大きいかもしれませんが…）、ロードインフォメーションは若干増えている印象です

ハンドルが少し重くなり、よりフロントが入っていきます、ステアリングの異音もなくなり安心です

ただ、このパーツだけで劇的に変わるようなものではないと思いました、リフレッシュ目的の交換なら快適さが保たれているので良いと思いますが、純正アッパーに問題がなく、競技使用でないのならあえて変えるほどではない気がします

アールズの強化アッパーは純正よりも金属部分が2ミリ厚いとのことでその分車高が上がっているのですが‥全く違いは分かりませんでした

フロントトーとハンドルセンターも調整

カーボンウイング取り付け、エンジンオイル交換（12回目）と同時施工

ODO 51.735km

追記・寒くなり異音が再発しました、ステアリングギアボックスの不具合はごく初期ロット以降対応されたという話もありますが、自分も同時期に生産されたスイスポでも症状がみられたみたいなので、またショップに相談してみる予定です