インナーフェンダー直しと　スタッドレス装着でのポカ

左フロントタイヤの肩削れで　同じ条件下で右はそうならないので　やっぱりおかしいですね　　
ワイトレ25㎜を外したが　やっぱりバリバリ音がするので　チェック
リブの干渉もなかった。２度目のペンキ剥がれてません。
前回で原因お気付きになった方もいてはるでしょうね(^.^)

https://youtube.com/shorts/HKN8t52de1k?feature=share

インナーフェンダー干渉です。

下げ過ぎって指摘もされたけど　もっと下げてた時もあったんだけどなぁ~¿
徐々に擦り切れて行って　少しずつ倒れてきてたんですね(＾ｰ^)

https://youtube.com/shorts/ii_huOIn2HE?feature=share
こんにゃろめ〜

左インナーフェンダーは右に比べると　ひどい切れ幅で　その周りはタイヤ側へ倒れる様な感じですね　　奥側はもうほとんど
ぶらぶらで　タイラップでは　側面に引っ付ける事が出来なかったので　切り離しました！　
ちょうど切り離した上部にカプラーがあるので　後日防水処理しますね。

破れたなりに　3ヶ所止めました。

音が　無くなりました！
ヒヤヒヤしなくなりました！(^○^)

土曜のこの日に　初めてスタッドレスに交換しようと用意してたエボ8純正ホイール　(4年も前から〜笑笑(^-^)　今回付け替えるのは今のケンダkr20aは使い切れたので　いいタイミングでしたっ！)
リアから取り付け　そのあとフロントは
バキバキを治してって予定でしたが　左リアはめ込んだ時に気付いた⁉️(*´Д｀*)
ナットの形状違うやん‼️
純正ホイールナットは　平座ちゃ！
ふくろなっととな　笑笑　テーパーそのまま使ったら　ちぎれるぜ！　
　
さよなら
　また今度ね〜٩( ᐛ )و

エンケイロゴが薄れてたり　剥がれてたりあったので　これも用意してたのに〜笑
これもまた今度ね(^o^)

https://youtube.com/shorts/mnbugKAAbns?feature=share
ロゴのブルーが　少し薄いのよね
微妙にENKEI部分は　綺麗に重ならない様なので　綺麗に剥がしてからですね~و