トヨタ(純正) フードインシュレータ  

前から気になっていた海外向けと言われているトヨタ純正のフードインシュレーターを取り付けてみました。（合わせてボンネットのデッドニングも実施）

フードインシュレーター：SU003-02960
クリップ：SU003-03011 （×12個必要）

ボンネットをエンジンの熱から保護したり、塗装の劣化を抑える効果が高くなる（らしい）そうです。
良い状態を長く保つには必要だなと思っていました。

個人的には、装着前と比較してエンジンノイズが減ったように感じます。というのも、耳に入る音の量がエンジンよりもマフラー側の方が多いかな？と感じたからです。
また、室内の会話も気持ち聞こえやすくなった気がします。

取り付けてエンジンをかけただけでは何も感じなかったのですが、家族を乗せて走ってみたら「なんか違うかも」となりました。

結論として、私は付けて正解でした。
走行中の室内の雰囲気がより更に上質になった気がします。
（※下記にも記載・画像追加していますが、CS.ARROWSさんの通販からカーボンウールとレアルシルトも取り寄せて取り付けしています。）

・カーボンウール：1000×1000mm
（カットして使用）
・レアルシルト（50×400mm)×2枚
（25mm幅にカットして使用）

CS.ARROWSさん（通販サイト）
https://e-arrow.ocnk.net

DIYで取り付けできましたが、きっちり出来たかどうかは不明です。几帳面な方や自分で取り付けるのが面倒だと思う方はプロにお任せすべきだと思います。私はこの程度なら許容範囲だったので満足度が高いです。

なお、クリップは気をぬくとエンジン内に落としてしまいます（私はシートを敷いていても隙間から2個も落としました…）。
予備を買っておいても良いかもしれません。

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（補足）
国内用のインシュレーターを重ねて取り付けることも検討しましたが海外用のみとしています。
本来1枚のところに2枚を無理に重ねたら『クリップに負担をかけているかも？』と思うからです。
それと、カーボンウールやレアルシルトで施工しているにも関わらず更に重ねる必要があるのか？重ねることで増える重量と得られる静音性は？と考えたら『別に要らないかな』と。
（これは個人的な思いが強いので備忘録です。）