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イイね！
   
2015年10月03日

最近のあれこれｗｗｗ

最近のあれこれｗｗｗ こんばんは。

久しぶりのブログですがなんとか生きてます。

ここ最近ではと言うと車高調がヘタり気味でそろそろ交換しようかと思っていたところオクでM＆Mオリジナルオーリンズ車高調が出品されていたので高額になりながらもなんとかGETしました。

前オーナーが峠仕様だった為バネは柔らかめのがセットされていたので取り敢えずリヤのみハイパコ15.1Kを組みました。

ちなみにフロントはスウィフトの１２K

ここで取り付けに問題があり前車高調では逆刺しタイロット使用だったのでこれが使えないなどありましたが無事取り付けできました。


軽くドライブしてみたところ脚の動きはしなやかで段差や悪路でもゴツゴツした感じがなくとても乗り心地が良いです。

一つ何点と言えば減衰調整がショックの下なので調整がしずらいとこぐらいでしょうか・・・（＾＾；

来月はサーキット走行でどんな感じなのか楽しみですｗｗｗ


それではｗ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/03 23:43:44

   

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この記事へのコメント

かずやん！
2015年10月4日 14:49
DC5は中々サーキット走れる用の車高調があまり見つからないので、良い車高調が手に入ったようで良かったですね！

リアのスプリングレートはDC5の場合かなり高めで良い感じになるので、その内もっと高レートが欲しくなりそうですね。

倒立式の車高調の宿命ですねw
9Jのホイールを履いているとハンドル全ギリしても調整しづらいのですよね…

新しい車高調でのサーキット走行楽しみですね♪
コメントへの返答
2015年10月4日 19:52
そうですよね。
どちらかというとストリート用の車高調の方が多い気がしますね。

乘った感じすごく乗り心地いいですからもう少しハードなスプリング入れても問題なさそうです。

私も来週TC2000なので今から楽しみです。
ビアー
2015年10月4日 20:32
とりあえず来週の筑波が楽しみですな！

年末に筑波走ろうかと思っていたが今年は無さそうだねｗｗ
今年は富士か・・・

まあワシはエンジンのOHで今年はムリですわ～
コメントへの返答
2015年10月4日 21:28
取り敢えず久しぶりのサーキットで足回りも新調したので楽しみですわｗ

年末にもう一回TC2000アタックしたいところですが・・・（＾＾；

ところでE/G、OHとは痛い出費ですな　　　（＞＜）

   

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「11/28WITH ME TC2000」
何シテル？   11/14 19:06
車はDC5インテグラ後期でノーマルでも十分早いですが更にサーキットで早く楽しいマシンに仕上げて行くつもりです。 ドラテクもなくヘタレなおっさんですが常...

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