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kazwyの愛車 [スズキ アルトワークス]

パーツレビュー

2020年9月13日

無名 熱収縮チューブ巻きローダウンスプリング  

評価:
5
熱収縮チューブ巻きローダウンスプリング
3日間掛けて、チューブ巻から組み換えを終え
グルッと試乗して来ました!

結果は、、、素晴らしい!\(^o^)/
バネの線間密着音は、ほぼ鎮圧されました!
ショックも含めて組み直したのが良かったのか
動きも大分スムースな感じです。
後ろが決まったので、フロントの設定も少し
変更して、登りのホイールスピンも抑えることが
出来ました。(^o^)

また急な衝撃もかなり、いなしてくれます。
RSに入れてるお高いHKSのサスには、および
ませんが、次の脚周りに新調するまでの繋ぎと
しては、充分な所に、落ち着きました。

と、言いつつそのままだったりしてね。
(;^ω^)
  • 密着部に巻き巻き(^o^)
  • ヘルマンタイトンの高級な熱収縮チューブ
    \(^o^)/かなさん、ありがとうございます。

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この記事へのコメント

2020年9月13日 16:57
バネ交換お疲れ様でした。


SWKのバネより太そうで、線間のクリアランスも狭そうだったので効果があるかどうか心配していましたが、結果オーライのようで良かったです。
是非またどこかで試乗させて下さい。
m(_ _)m✨
コメントへの返答
2020年9月13日 17:07
ありがとうございます(^o^)

お陰様で、かなり良い所まで持って行けました。
是非、次の集まりの時にでも試乗してあげて
下さい。\(^o^)/

プロフィール

「@ka☆zu さん

この車自分も乗ってましたが、二駆だと高速でフロントがフラフラするので、四駆にしなかった事を結構後悔しました。」
何シテル?   06/09 16:10
kazwyと短くしてみました。 今後とも、よろしくお願いします。
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