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整備手帳

作業日：2010年5月23日

リヤトレリン周り弄り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
リヤトレリン周り弄り
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純正

こいつを交換します
2
リヤトレリン周り弄り
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作業途中

ここまでするのに、すげぇ力が要ります（笑
3
リヤトレリン周り弄り
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外した純正トレーリングアームのボディ側のブッシュ
4
リヤトレリン周り弄り
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これから装着するボディ側ピロボールのトレーリングリンク
5
リヤトレリン周り弄り
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外れた純正ナックル側ブッシュ

当たり前ですが手で持った限りではヘタった感じはしなかったです（笑

※この辺りからの作業は見てないのでよくは解りません
大変だったみたいです
6
リヤトレリン周り弄り
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で、完成の図（笑
7
当たり前ですが、アライメントの調整が必要です

※車高調を付けてから今までの純正時よりトー＆キャンバーとも数字が変わりました
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