NANKANG NS-20 225/45ZR17  

651SPORTSを2回リピートしましたが、グリップが高いのは良いのですが街中だけでの使用でもどんどん減るので、グリップが低いですが以前使って1年半近く持ったNS-2を街乗り用に購入しました。

前回NS-2を使ったときとの違いは、幅が215→225に拡大されたことくらいです。
今の自分の主流である1サイズ太くすることにより、
サイドウォールにリムガードの効果を持たせホイールの傷つきを防止し、
若干車高が高くなることで坂道で摩り辛くなり、
幅広により面圧を抑え耐磨耗性を高めてます。
デメリットは、逆引っ張りによりタイヤの剛性が落ちフラフラしたハンドリングになりますが、溝の深いアジアンタイヤは適正サイズでも同じことが言えますし、磨耗しブロックが低くなると気にならなくなるので自分としては問題無しです。

サーキットに重点を置いたセッティングのため、街乗りとしては過大なキャンバーの影響により651はすぐ内減りし半年ほどで紐が出るので、いくら安いタイヤでも流石に財布に厳しいです。
コンパウンドが硬めのNS-2なら今の仕様でも1年くらいは持ってくれるのではないかと願ってます。