shalcのブログ一覧

前日ですがVESPER君に用があって学校からそのまま磐田に直行です。
するとそれをポロっと口にしてたのでりょうちんが先回りしてました。
何故かちょっと照れくさいです。

ティル君の180SXのタイヤがスキンヘッドだったので中古タイヤもついでで見てきました。
色々話をしてたのですが、やはりプチオフ会的なノリは楽しいです！
今週末はみんカラ遠州のオフ会もあるので楽しみです(・∀・)


次に給油してきました。
夕方はとても混んでいたので夜遅くに給油してきました。

走行距離→373.6Km
補充量→46.53L(1Lあたり189円)
8.02Km/L

結構元気良く走ったからなーっと言っても1Km/Lの誤差もございません。
月ごとに値段が変わると駆け込みに巻き込まれるので困った物です。
早めに行けば済む事ですねｗｗｗｗ

スポコンかラグジュアリーどちらに進もうか迷ってたのですが、できるだけラグ化させようと思います。
本当はメッキホイールをはかせたいのですが資金が無いので持っているホイールをピカールで磨きました。
ざらざらがピカピカになったのでもう一回バフがけすれば綺麗になりそうです。
そしたらスポークを塗装で一応修復完了って事にしますｗｗｗｗ
しかしこのホイールでは限界がありそうです(´･ω･`)

シンプルにどこまで格好良く出来るか挑戦してみます(長期的な意味で

この前量販店に行ったらドレンボルトが硬くて断念したミッションオイルの交換ですが、今日は珍しくディーラーへ行ってきました。
しかしやはりディーラーのスロープを登る事は物理的に不可能らしいのでそこの近くに存在する大きな整備工場へ直行。

やはりボルトが硬い模様･･･。
これで交換できなかったらどうしよう･･･。
すると出ました鉄パイプ、無事ボルトが緩まり交換されました。

量販店に足りなかった道具･･･　鉄　パ　イ　プ　か　！！

交換後、ちょっと運転。
これは！！予想以上に体感できました。
皆さんの仰るとおり吸い込まれるようにギアが入ります(*´д｀*)
ヌルヌルやヌルゴクは確かに体感できましたｗｗｗ
しかもギアがあまり鳴かなくなりました。
もっと早く交換しておけばよかったです･･･。

走行距離→10万5988km

乗り始めてから1年1ヶ月くらい経つのに8000km程度しか走ってません(汗

現在の内装。
涼しくなったら色々と配線を引き直す予定であります。

今日は納車してから交換されてないミッションオイルを交換･･･する予定でしたが、ドレンボルトが壮絶に硬かったらしく舐める恐れがあるので量販店での交換を断られてしまいましたｗｗｗ
でもまあ舐められてから言われるより助かるのでそのまま久々にディーラーに持って行きます。

しかしミッションオイルはそんなに放置してていいものだろうか･･･。
具合が悪くなる前に交換したいです(´･ω･`)

クリスタルの長いシフトノブを使ってたのですが、久々にリーチの短いシフトノブに交換したくなりました。
手元にいいシフトノブが無い･･･わざわざ買うのもなぁ･･･。

塗　り　な　お　し　ま　し　た　。

今度はしっかり下地も作ってクリアも厚く吹いたので大丈夫です。
写真は残念ながらぶれてますｗｗｗｗ

何となくですが赤く塗装したパネルですが、木目調に変えたくなりました。
さーてどうしましょうか(*´ー｀)
ちょっとラグくしてみたくなったり･･･。

・キャリパー塗装
・ホイール研磨
・木目化
・トランク塗り直し

ここら辺が出来たら良いなと思ってますがいつになるか不明です(;´▽｀A``