JF4 初回車検

本来は'24.04.06に予定していた車検ですが、諸事情により'24.04.29に無事終える事ができました…

ディーラーのGWが'24.05.01 ～ 8日間となり車検ステッカー（検査標章）が届くのが'24.05.11の午前中という事でしたので、しばらくはフロントセンサーカメラ下に貼られた保安基準適合標章を掲げている事になります…

入庫の前準備として以下の対応を行いました…

①アイドリングストップキャンセラーの解除
②ドアミラー標準戻し（ウイングミラーの解除SWを取り付けていなかったため）
③LEDリフレクターの点灯解除
④オープニングライト解除
⑤デイライト内蔵LED加工ヘッドライトのポジションランプ点灯解除

尚、シーケンシャルウインカーテールランプAssyのレンズ部ひび割れによる雪解け水侵入で、既に'24.02.23にテールランプを標準戻し済みです…

作業中のサービスからポジションランプが点かないと連絡が入りました…

デイライトを内蔵しているLED加工ヘッドライトに交換していますので、デイライトと標準ポジションランプをそれぞれ点灯させていました…

N-ONE JG3/JG4はデイライトとポジションランプは光源を共有していてその光り方が正だと思い込んでいましたので、車検に向けて標準ポジションランプが点灯しない様にヘッドライト本体に設置されているSWで消灯としました…

当然サイドマーカーは消灯にしています…

どうやら認識が間違っていたらしく標準ポジションランプが点くのが正との事で勉強になりました…

ヘッドライト本体に設置されているSWの場所を教えてポジションランプを点灯してもらい解決しました…

再び連絡が入りSWで消灯にしてあったLEDリフレクターがNGで車検が通らないとの事でした…

車検対応品を購入した説明をしても、出向いてギボシ端子を抜く提案をしても聞き入れてもらえませんでした…

光らせられる様になっている構造がダメな様です…

という事で仕方なくLEDリフレクターを標準に戻してから日を改めて車検を受ける事となりました…

ですが、直ぐにスケジュールを組んでもらえず車検切れとなる'24.04.18にディーラーへ預けました…

というのが諸事情です…

車検を機にシート表皮の交換をお願いしました…

やはり前期型と同様で、運転席シートサイド部のプライムスムースのクセしわを指で上方へ伸ばしてみるとひび割れが見つかっていました…

張りのあるシートの復活です…

因みに前期型では2回シート表皮を張り替えてもらっています……

保証期間内ですので交換作業はもちろん無償です…

定期点検パックまかせチャオSSコースを継続し、今回の車検から適用となります…

走行距離23,506kmでの車検です…

① 検査と定期点検整備

② シビア点検
③ 日常点検
④ 特殊構造装置の点検

整備レポート1/2です…

・エアクリーナーエレメントの清掃
・フロントブレーキパッドは7mm
・リアドラムブレーキは3.5mm

整備レポート2/2です…

・エンジンオイルは交換
・エアコンフィルターの清掃
・発煙筒は'25.2月まで有効
・シート表皮交換の様子
・バッテリーは良好

支払い金額は115,269円でした…