ハリアーステアリングスイッチ流用

前々からずっと手に入れたかったパーツがオクでゲット出来たので移植していこうと思います。
届いたステアリングをよく見ると、ステアリングシェイクダンパーも付いたまま発送されて来ました。
コレはラッキー🤞一緒に移植しちゃいます

ステアリングスイッチ、シェイクダンパーはそれぞれビス2本ずつで固定されています
ビスを外して手前に引っ張って外します

ホーンパッドは新品を純正で買うと高いらしいので、オクで加工品が出てたのでこっちにしました。中々いい感じ

エアバッグはステアリング付け根の左右のカバーを外し、向かって右側上部のピン左側は上部と下部にそれぞれピンがありますので、マイナスドライバー等で押し込んで外します。
ステアリングスイッチは左右のビスで固定されていますので外していきます

下にぶら下がっているオレンジのコネクタがエアバッグと接続されているコネクタです。
細いマイナスドライバーで黄色の部分を上に引っ張り上げると外れます。固定する時はオレンジのコネクタをエアバッグに差し込んでから黄色の部分を押し込んで固定します
緑の配線はホーンです。
ステアリング真ん中上部にステアリングスイッチのコネクタが繋がっています。真ん中の黒いコネクタを外します。
黒いコネクタの隣の白いコネクタも外します。コレはクルーズかな？

今回はステアリングシェイクダンパーを装着したので全てコネクタを外しました。
ステアリングスイッチのコネクタを接続する前にクルーズのコネクタを繋いで下さい。
特に難しい事はないですが、配線の取り回しが変にならない様に注意して下さい。
ハリアーのステアリングスイッチに交換しましたが基本ポン付けで大丈夫です。

エアバッグを移植します。
6箇所エアバッグ側の金属でホーンパッド側を押して固定している様な格好になっているので、マイナスドライバーでエアバッグ側の爪を起こします

外したエアバッグをハリアー用のホーンパッドに移植します
起こした爪を元に戻して固定します

エアバッグのコネクタとホーンのコネクタを接続し、ホーンパッドを押し込んで固定します。
エンジン側の助手席側のヒューズBOXを開けるとホーンのヒューズがありますので抜いておくと、この作業の際にホーンが鳴りません

自分のケンウッドのナビは何もしなくても左側のボタンがナビに割り振られ、音量調整、曲送り、メディア選択ができる様になりました。
おそらくハンズフリーの受話、終話も可能だと思います。
高級感も増して利便性も増して、満足です👍