スプロケット交換&エンジンカバー磨き

今日は先日届いたスプロケットを交換します。

別に最高速を上げるつもりでもなかったのですがマグナは1速がほぼ使えずすぐに2速へというのを何とかしたく、スプロケを交換しようと思いました。

ドライブスプロケットの17丁の情報が無かったので自分で試すしかないないと思いこちらを購入

ネットではマグナは無加工では16丁までしか装着出来ないと多く見受けられたが何人か17丁でも行けるとの事も出ていたので、まぁやってみるかと…

ずいぶん汚いエンジンカバーです(^^;

クリアが劣化して白錆びが出ております…
外すついでにカバーも磨いてみましょう

エンジンカバーのボルトは微妙に長さが違うのでこういう物を作ると便利です。

段ボールにカバーの絵を描いてボルトの位置に穴を開けたものになります。
外したボルトを段ボールに指しておけば分からなくなる事はありません。

いきなり完成ですが、カバーの磨きはこんな感じです(^^;
まぁ今日はスプロケ交換がメインだったので、とりあえずは白錆びをおとしただけにしました_(^^;)ゞ

なんせ今日は横浜で雪か降ってるとの事で北関東の宇都宮では雪は降ってなくともカナリ寒い(((^_^;)

とりあえず装着したので試運転を…

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おっ！　いい感じで1速が使える( ﾟ∀ﾟ)
これでも駄目ならドリブンも交換かなと思ってましたが大丈夫そうです♪

しばらくF17丁R42丁で様子を見ます( *・ω・)ノ