アライメント調整。

オーバーステアーがひどく、運転が怖いのでスタディーに相談。アライメントを薦められました。
新車でもアライメントは狂っていることが多いのと、運転をしやすくするために、曲がった時にハンドルを戻りやすくするようです。そのため、タイヤがイン側に多めに振られていることが多いそうです。

作業終了し、試乗してみると、曲がった時のハンドルの戻りは以前ほどきつくありません。高速道路でのＳ字カーブは、チェックしていませんが、良さそうな予感です。

結果は、このとおり。
専門用語も多く、理解に苦しみますが、説明を受けてみると納得。

前輪も後輪もイン側に入れられていて、これを正常値にもどしました。

アライメントのお値段は、￥２０，０００。お財布に厳しい値段でした。