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タイトル通り、先月末に車検を受けてまいり参りました！

クラブマンになって初の車検です。
車体自体は2013年式なので、実質は2回目ですが・・・。



大きな不具合もなく、費用的にはまあこんなもんかって感じでした。

購入時からついていた”えくぼ”をデント修理して頂いたのと
ワイパーブレード交換で約3万円ほど追加。

あとは何といっても「タイヤ交換」でしょうねぇ・・・・。

昔からブリヂストン派の私です。
POTENZAからの履き替えなので、当然次も・・・

と思っていましたが、


なぜかピレリになりました(笑)


決め手はライフが比較的長そうだったのと
タイヤの”角”がPOTENZAより丸かったことです。

まあこれは完全に好みの問題ですね。

ピレリと言えばF1にタイヤを供給したり、フェラーリのOEMタイヤとして
選定されたりととかくスポーティイメージが強いメーカーです。

個人的に、あまり乗り心地は重視しないタイヤ作りになっているのかと思い、
今まで庶民の足としていいイメージなかったんです。

でも今回の”Cinturato P7”の評価数値を見ると

ドライ 　　　　4
ウェット 　　　　4
スポーツ 　　　　3
コンフォート 4.5
寿命　　　　　 4.5

ランフラットタイヤに珍しくコンフォート系のタイヤ、
その中でも特にスポーツに振っていないので
コンフォート性能が期待できると思ったんですね

価格もPOTENZA S001　RFTと比べると少し安かったので・・・
あくまでもPOTENZA S001　RFTと比べると、ですが(笑)





と、いうことで、車検代、デント修理代、タイヤ代で

約〇〇〇、〇〇〇円程お支払いして今回の車検終了です。

決して、嫁には金額は言えません・・・・・・