稲城ときをの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

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  上画像エンジン稼働時は14.3V位ですかね〜
  
  下画像はエンジン切12.3V位で危ない❓
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  梅雨突入までにネット徘徊で新バッテリー確保だな😅
  
  最低限の必要経費は惜しみなく〜👍
  税金も然りか‼️

購入価格	1,401 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon）

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  [パーツレビュー]

  ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R

  稲城ときを

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づめちゃん 2023年5月3日 19:00 こんばんは🌃お疲れ様でーす🙋 滅多に使いませんがあると便利な物って多いですよね😊 あの時買っとけば良かった！と何度後悔したことか😅	コメントへの返答 2023年5月3日 19:08 こちらでもコメントありがとうございます🙇‍♂️ 使用頻度皆無ですが、あると親族、知人にと重宝できますね❗️ 備え有ればです👍
ひな＆マリモ 2023年5月3日 19:23 こんばんは。 バッテリー端子のマイナス側に直接ボディアースを付けるとアイストしません。👍 マイナス端子に付いてる付属品の方は避けて下さい。🫡 自車ではＥコンONでアイストしませんでしたよ。👍	コメントへの返答 2023年5月3日 19:36 情報ありがとうございます。 そうなんですね❗️ やっぱり配線はバッテリーアース位、被覆含めたの太さは必要ですか❓ 安価に出来るのでやって見ます👍
ひな＆マリモ 2023年5月3日 19:43 アップガレージでボディアースを買ったのが９年位前で。 2000円しなかった品物です。 そんなに特別な物では無いですよ。😅コード自体は被覆含めて10ミリ位ですかね〜🤔 現物無いので、明日測って来ます。🫡	コメントへの返答 2023年5月5日 6:31 おはようございます😃 調べて見たのですが、ECONは有効のままバッ直ボディーアースすると『 アイドリングストップできません 』と表示（非表示設定可能）されますが確かに効果あるようですね。 ひな＆マリモさんも同じでしょうか、システム的、物理的問題なさそうですか❓ 昨日アップガレージにてアーシングできる物ないか探したのですが、近場2店舗は小規模のショボ店舗なので見当たらず、ネットでアーシングキット探して手配しようか考えてます❗️
ひな＆マリモ 2023年5月5日 7:16 おはようございます。 私の車では、今迄特に問題無いですよ。 車検もそのままでOKでした。 アース線1本でアイストしません👍	コメントへの返答 2023年5月5日 8:22 お疲れ様です🎏 早速安物ですが、レビューよい物を手配しました。 情報ありがとうございます🙇‍♂️