イグニッションコイル交換で若返る！

9年目の車検を5月7日に行う前、自分でイグニッションコイルを交換しました。ディーラーではない整備工場の見積りでは49,600円(コイル11,500×４、工賃3,600)だったので、通販で購入しました。コイル代26,400円(6,600×4税込み)とDIYで完了です。交換対象の純正品は無印でした。左が新品です。

適合コイルがなかなか見つからず、ようやく入手したのがボッシュ製でした。交換方法はこのコーナーの先輩が丁寧に解説されていましたので、全く障害無く出来ました。コネクターのロックを外すのがポイントでした。

交換後さっそく試運転。走り出してすぐトルク感が上がりシフトアップがスムーズになった事を実感しました。さらに燃費改善です。先日まで12km/Lだったのがバッテリー交換で12.4km/Lになり、IGコイル交換後は13.1km/Lへと向上しました。
ぐっと若返った愛車は、まだまだ乗り続けます。
ちなみに5月7日に行う車検費用は、当初総額388,000円でしたが、すぐに交換しなくても大丈夫なものを削減し、246,000円になりました。まあ、9年目ですから仕方ないでしょう。20万kmまで乗りますか。

交換作業の急所
写真はコネクターのロック部分
これはロック状態です。
黒の下の黄色部分をスライドさせて
ロック解除します。

これはロック解除状態
黒い部分を押しながらコネクターを
抜きます。防水仕様なので少し固い
ですが、大丈夫、抜けます。
10万kmを超過したおクルマはコイル交換で若返りますのでお薦めします。