■ナビゲーション

37 Kenの愛車 [ルノーメガーヌルノー・スポール]

整備手帳

作業日：2022年9月16日

KTR Inlet and Boost hoses

Item: KTR Inlet and Boost hoses
Author: 37 Ken

K-TEC Racingのシリコンホース。
純正に比べると変形が抑えられているので、ブーストがかかってもホースの変形が少ない効果がある・・・はず。

Before。
ITGのエアインテークに交換していたので、インレット側のホースの取付は比較的簡単にできたものの、ブースト側はホースクランプ金具を外すのに手こずり、最後はホースの一部を切り開いてなんとか対処。

装着はスムーズに完了。
交換した効果ははっきり体感できるほどではないけれど、エンジンルーム内のビジュアルは気分が上がるのでとりあえず満足。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「リアの空力パーツの流れを簡易的にチェック。 http://cvw.jp/b/2989739/47726991/」

何シテル？ 05/18 11:04

37 Kenです。よろしくお願いします。 20代は車関係の仕事をしていて、初代CR-X Siのマイナー後のモデルに乗っていました。山登りをするようにな...

レカロ RS-G CL レザーアルカンターラカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/01 20:08:37
DRL有効化。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/28 09:41:14
ヒューズの配置図カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/27 17:43:20