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整備手帳

作業日：2024年5月20日

フレキシブルタワーバーのジョイント交換して取り付けと純正部品メモ

Item: フレキシブルタワーバーのジョイント交換して取り付けと純正部品メモ
Author: 胡麻だみん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日購入したフレキシブルタワーバーのフレキシブル部分の交換です。
モノタロウで購入。バーコードの下が品番です。

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見た目はそんなに変わらないですけどやはり新品に比べると柔らかめ。グリスも少し漏れてました。工具は14mmと10mmのスパナで外せます。
イモネジはリングボール側に締めこんでからタワーバー側に取り付け。タワーバー側は深くネジ切ってあるのでそっち先に付けるとイモネジが均等に入らない気がします。
あとは車体に取り付けて調整して終了。

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アッパーマウント側は30N、タワーバーの6角は15N。
アストロのは校正出来ませんが年始にアストロ店舗でやってるトルクレンチのチェックをお願いしてますが使用頻度少ないのでまだ問題なし。1/2も4年以上そこそこの頻度で使ってますが1N程度の誤差なので結構ズレないもんなんですね。低トルクは使うこと少ないですがあると便利。

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送料合わせに買ったアッパーマウントのナット。
再使用不可と言われてますがショック外す度に交換はコスパ悪すぎるのでそんなに変えないですが予備。

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フロントバンパーのレインガード部分のボルト。
1個無くして有り合わせ付けてたので注文。

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いやー鳥でその威力は怖いですね…。86のサイド覆うタイプも種類ありますし板金高いんでそっちが現実的ですね。塗装割れなかっただけ不幸中の幸いと思いましょう！」

何シテル？ 05/11 23:07

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