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イイね!
2010年10月30日

デフオイル交換

今日は、台風にも負けず、Dに行って新しい営業さんにご挨拶してきました。
元メカニックの方なので、お勉強させてもらおうと思っています。
取り合えず、フォレスターtsのパンフと『やる気スイッチ』の見積もりも一緒にゲット。

Dの駐車場には、R205とtsレガが並んで止まっていて、中々素敵な景色でした^^


本日のメインはデフオイルの交換。4000kを超えたので、用品店で以前から準備していたゼロスポ
のデフオイルを入れてもらいました。
当然ながら微細な変化は判るはずも無く、気分的にはスムーズになった感じで満足です。

待ち時間に、ホイールやら、最近刺激受けまくりで、物欲急上昇中のブレーキやらを適当に見てました。そこで、スバル純正の対向4ポッド通称『赤キャリ』を発見。
ν的には密かにストライクゾーンなのですが、GR系への流用は可能なのでしょうか?
ご存じの方がいらっしゃったら、教えてください(^^)

あとは、ブーストメーターを物色、型落ちモデルが安かったので、グラッときましたが、最新モデルを
見て思い直しました。やっぱり、新しい方がイイ。
何でも欲しがるν君です♪

明日は、東雲の基地でエキマニの装着です。HKSの素敵なデモカーにも乗ってきます。
調子に乗って、余計な?モノを逝ってしまわない様に注意しないと・・・・・
とても楽しみですv(^^)v

台風は大丈夫だろうか?






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Posted at 2010/10/30 18:06:10

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この記事へのコメント

2010/10/30 18:51:25
こんばんは。

前から言われてましたが、ディーラーをチェンジされたのですね。新しく営業さんと仲良くやって下さい。

赤いスイッチを発注されたのですね。確かにやる気にさせるスイッチです。

物欲も適度に抑えないと先立つ物が足りなくなってしまいますね。
コメントへの返答
2010/10/30 19:33:03
こんばんわです♪

はい、チェンジしました^^
東京スバルでは要注意客として指名手配されているかもです(泣)

赤いスイッチは残念ながら、正式発注は
まだです。
東京はまだ、STIのフェアーをやって無いので、もう少し我慢しようと思ってます。

おっしゃる通りです。
欲しい物を片っ端から購入したら、生活していけませんね~。贅沢な悩みです。
2010/10/30 19:50:41
こんばんは。

デフオイル交換されましたね♪
自分も先日Dラーに行った時に交換されても良いですよと
言われたのですが…?まだ1000㌔越えた辺りなのに。

いよいよキャリパーデビューですか(笑)
おまけに明日エキマニ装着!素晴らしい!
そうでしたね今日明日東雲フェアでしたね♪
明日雨降って無かったら行こうかな(笑)

コメントへの返答
2010/10/30 20:00:47
こんばんわです。

1000kで、もう交換ですか?早っ(汗)

珍しいですね。Dラーはどっちかと言うと
遅めの交換を推奨するイメージなのですが
やはり、R205ならではなのでしょうか?^^

エキマニは体感できるか興味深いです。
明日は午後からずっといると思います。
お会いできれば良いですね。
2010/10/30 20:41:45
こんばんは。


エキマニ逝っちゃうんですか( ̄∀ ̄)いいなぁ…
今度サウンド聞かせて下さい!


うちのはまだやってないですが、ボーナス時期に1万キロを迎えそうですしデブオイル交換をやりたいと思います^^
コメントへの返答
2010/10/30 20:59:04
こんばんわです。

地味ですが、オイル交換良いです。
車が軽くなった様な気がしましたよ。
次月はATFもやっちゃう予定でいます。

C型は基本的に静かなのですが、エキマニ換えたら、もっと音がしなくなっちゃうんじゃないかと少し心配です^^
エキマニだけは少しお先しますが、
ゆー・3・-たさんも、その内逝っちゃうんでしょうね(^^)
それとも次は4ドアのスぺCでしたっけ(汗)

2010/10/30 21:24:44
こんばんは~

自分もZEROのオイルをいれてます
ATFもいいですよ
効果実感できると思います

明日は大物ですね
次々にいってるようで楽しみですね
コメントへの返答
2010/10/30 21:41:01
こんばんわで~す^^

みんカラでもZERO比率は高いですから、
やはり良いんでしょうね。
まだデフだけですが滑らかに回る気がします。

ついにあこがれの等長です^^
speedstarsさんのパーツレビューも参考に
させていただきましたよ。
ドコドコが無くなるのは寂しい気もしますが、
どう変わるのか楽しみです。
2010/10/30 21:56:20
こんばんは♪

遂に明日装着ですか(*´∇`*)楽しみですね♪
バンテージは巻かれるのですか?外部への熱害対策や排気流速のコントロールの為にけっこう巻かれている方いらっしゃるみたいですね。

キャリパーはブリッジブラケットを作製しているショップに相談すると意外とあっさり何て事が在るみたいです。折角組まれるのでしたら外径を大きくしたローターをセット組した方が段違いに制動力が上がりますよ(^-^ゞ
コメントへの返答
2010/10/30 23:01:44
こんばんわです♪

バンテージは巻かない予定です。
逆に熱がこもって割れる可能性がある様です。5月ごろ発売のパーツなので、ノウハウも蓄積されていると思うので、明日、更に突っ込んで聞いてみます。

サーキットを連続周回とかしない限りは大丈夫見たいです。HKSのデモカーもSUGOでサーキット走行していましたよ。さすがにアンダーカバーは外すみたいですが。

この前行ったラリーショップがGRBに赤キャリを付けていたので、相談してみます。
ポイントは大径ローターですね^^
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