ブログはやっていなかったのですが、「2018年10,000キロの旅」を少しずつ書いて行こうと思っています。
時差のあるブログですが、これから目指す10万キロの旅の忘備録として少しずつチャレンジしてみます。
というわけで、
本日は7/８に納車されてから初の慣らし運転で１泊2日の旅行です（注 実際にはH30.7.14です）。
ルートは日本橋をスタートして国道１号線を走り、箱根、芦ノ湖、三島、清水港、河口湖、甲府、八ヶ岳、佐久経由で軽井沢へ向かいます。
まずは日本橋、この車では定年後に日本全国を廻ってみたいので記念のドライブには日本の道路網の起点となっている地点から国道１号線を走ってみます。
有名な麒麟の像です。
日本橋のCPをゲットです。
200kmのキリ番
222kmのゾロ目
国道１号線の最高地点が箱根町芦の湯付近にあります。
芦ノ湖に到着です、真ん中にチョッピリ富士山が見えます。
芦ノ湖の海賊船の遊覧船と富士山ですが、富士山の見え方が「ひょっこりはん」みたいです。
道の駅「箱根峠」
道の駅「箱根峠」と富士山です。
三島スカイウォークです。
三島スカイウォークとGLCクーペなのですが、吊りの部分しか見えていません。
300kmのキリ番
清水港魚河岸の岸家さんでやっと昼食です。朝4:00過ぎのスタートで12:00の昼食です。妻が良く我慢してくれています。
生しらすと桜エビの「駿河さしみ丼」をいただきます。
生しらすの小鉢は妻用です。
妻は刺身が苦手なので「ミックスフライ定食」です。
222.2のゾロ目？いえいえ333kmの方です。
清水港を出発した後は、山道に入って富士山を目指し、道の駅「なるさわ」に寄りました。
400kmキリ番です。
道の駅「南きよさと」です。今回のルートは下道だけですが、結構楽しいドライブコースです。
走ってばかりで、こんなドライブに付き合ってくれる妻には感謝です。
444kmゾロ目です。
このルートには、JR小海線の野辺山駅の近くにJR最高地点があります。
踏切の奥には石碑があり「幸せの鐘」があります。
軽井沢に来た時には、結構な確率で夕食に訪れる佐久市中込駅の近くにある中華「照龍」さんです。
必ず注文する「四川風麻婆豆腐」です。「花山椒」がピリッと効いて月に一度は食べに来てしまいます。
他にも色々注文しているのですが、食べ過ぎがバレてしまうので、紹介は１品です。
明らかに食べ過ぎても、胃がもたれないのが不思議です。
500kmキリ番です。
目的地の軽井沢に到着です。GLCクーペはテールランプが綺麗です。
総走行距離はやっと516km 本日は404.8km走行しました。
朝4:00過ぎに出発して、夜19:40に到着しました。走行時間12時間38分 燃費は12.9km/l 三島スカイウォークを楽しんだ以外は、食事か運転かのGLCクーペを満喫する旅でした。
燃費も下道だけで箱根峠や河口湖や八ヶ岳を超えて来て、まずまずでした。
翌日は軽井沢ライフを満喫！と言いたいのですが、実際は家庭菜園など庭の手入れになります。
植えているのは下仁田ネギとジャガイモです。普段放っておいても育つ野菜を練習で・・・
定年後は、家庭菜園が楽しめるようにリハーサルしています。
今回はジャガイモを掘り返してみました。収穫はもう少し先にすることにしました。
昼は、軽井沢に来ると必ずお昼に行く、佐久平駅近くの「佐久の草笛」さん 蕎麦屋さんです。
もりそば は軽井沢近郊の蕎麦屋さんとしてはリーズナブルで満足度が高いです。
妻は海老天ざるを注文しました。
モロッコインゲンもお願いしました。
555kmゾロ目です。
走行距離を記録するのは、メーター前に設置した以前使用していたiPhone6です。
600kmキリ番です。
夕食は碓氷バイパスを下って、安中市内にある「おぎのや」さんです。夜遅くまで賑わっています。
味噌ラーメンはこの店でしか食べないかも
666kmゾロ目です。
700kmキリ番です。
１泊２日慣らし運転の旅、東京着は少し遅くなって1:30 総走行距離は728km 617.5kmのドライブでした。
本日の走行距離は212km、燃費jは14.2km/l 軽油なのでリーズナブルで大満足です。
Posted at 2019/01/03 22:06:01 | |
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ドライブ | クルマ
納車前によく参考に拝見していたオクト0101さんのブログに載っていました、Mercedes-Benz T Cardです。
