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2011年05月22日 イイね！

身長差47cmって物凄い差ですよ！！！奥さん！！！

( ﾟдﾟ)＜おばんどすぇ☆


最近やたらとすぐにお腹が減るkeiです(;ﾟ∀ﾟ):;*.':;ｸﾞﾊｯ
歯止め無く食べたらブクブクに太りそうなんで自粛します(･ω･;A)ｱｾｱｾ


前々からブログに上げてた通り昨日ココでオフ会をやりました(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ☆

参加者は・・・この方とこの方とオイラを合わせた計３名(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ


鬼少人数のオフでした(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ


しかも３台中２台は軽自動車という２年前には考えられなかった事態(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ


とりあえず全員の近況を確認し色々な話で盛り上がりましたヽ(･∀･)ﾉﾜﾁｮｰｲ♪



写真は何枚か撮ってはみたものの今朝家で確認してみると・・・



ほとんどブレブレで使えずｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!



と、言うわけで今回のフォトギャラは無しです(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ


参加されたお二方＞
夜遅くまでありがとうございました(m_ _)m
今度はいつになるか分かりませんがまた日程を合わせてやりませぅ(*｀･ω･)ゞﾃﾞｼ!!
Posted at 2011/05/22 22:06:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会？ | 日記
2011年05月17日 イイね！

なんだかんだで・・・

( ﾟдﾟ)＜おばんどすぇ☆


相も変わらず「慢性ネタ無し(;ﾟ;∀;ﾟ;)ﾊｧﾊｧ病」が絶好調(？)なkeiです('A`)ｳｪｱ



気が付けばＧＷもとっくに過ぎてしまいましたね・・・(´=ω=)ﾄｵｲﾒ



あと少しすると入梅しますよねぇ・・・[壁]д-)ｼﾞｰ(関東の話ですが)



と、言うことはあと少しで６月ですよねぇ・・・(o´д`o)=３ﾌｩ…



(;￣ー￣)...ﾝ？



( ﾟДﾟ)！



そういえば!!!



今週の土曜はオフ会ですよ～!!!
ヾ(ﾟДﾟ#)ﾉｩｫｫｫｫｫｫｫ!



くどいようですがもう一度概要はコチラ



モチのロンで参加者募集中です(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
Posted at 2011/05/17 20:12:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会？ | 日記
2011年05月02日 イイね！

足回り・・・

足回り・・・







( ﾟдﾟ)＜こんにちょわ♪

ＧＷ連休堪能中のkeiです(*-∀-)ﾆﾋ♪
↑のブラックコーヒー飲みながら電波波乗り中の今日この頃・・・

まったりとしてます(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌｩｰ


机の上が散らかってるのは毎回のことなんで気にしないで下さい(ぇ



今更なことなんですが・・・
激しく弄ってあるモコを雑誌で見たことありませんﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!




ま、そんなことよりタイトルの足回りなのですが・・・
モコの足回りの形状なんですが、
Ｆ：ストラット
Ｒ：Ｉ・Ｔ・Ｌ(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)


(;￣ー￣)...ﾝ？

アイソレーテッド・トレーリング・リンク？？？


なんじゃこりゃ!?って思いますがジャッキアップして足回りを見てみると・・・




実は



トーションビーム式サスペンション
(通称トーションバー)

なんですな。これが！

んで、オイラもそう思っていたのですが・・・
トーションバー、車軸式と思っていたら実は・・・

半独立懸架

だったんです　ﾟ　ﾟ　　　( Д ;)!?

ここから一部抜粋

左右のトレーリングアームやリンクが、「ねじれ」（トーション）を許容する「横梁」（クロスビーム）でつながれている。左右の車輪はある程度個別に上下動（ストローク）でき、車軸懸架と独立懸架の中間的な存在（半独立懸架とも呼ばれる）。クロスビームがトーションバー・スプリングとして働き、スタビライザーと同様の抗ロール性が得られる。


と、まぁ意外な事実を知った今日この頃ですた(･ω･;A)ｱｾｱｾ




( ﾟДﾟ)！
一部該当者の方に連絡します♪
現在だとまだ予定が分からないので後日連絡しますといった方々で連絡が可能な方は連絡ください♪
Posted at 2011/05/02 12:57:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | なんでもないようなことが～♪ | 日記

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「今回の旅の相棒♩」
何シテル？   09/15 20:36
超が付くほどの愛妻家(ﾉ∀`)ﾀﾊｰで気分屋の部類に属しますがよろしくお願いします(;ﾟ∀ﾟ):;*.':;ﾌﾞﾊﾞｯ 最近諸事情により「ThereisA...

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