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2016年08月06日

静岡県東部S660同好会(仮)参加!?

静岡県東部S660同好会(仮)参加!? 静岡県東部で発足を検討しているS660同好会(仮)に
お誘い頂いたので参加してきました。

タイトル画像の通り、静岡県を西から東にほぼほぼ横断(?)で
走行距離はおおよそ400kmでした。

本当は朝早くからあちこち回りながら移動する予定でしたが
朝一でディーラーに行く用事ができてしまったので予定より
ちょっと遅い9時に出発しました。(予定は5時だったw)


暫くは下道を東進して昔住んでいた頃とはすっかり様変わりしてしまった
高校周辺とエコパを見ながら法多山方面に上りました。

ところで今日は袋井の花火の開催日らしく、あちこちで観覧席や駐車場の準備をしていました。
多分10年以上前に見に行ったきりで2万発の花火は見てみたいものの暑いし、メンドクサイ…
帰りにこの辺に近付いたら大変なことになっちゃいます~

ここまで来た時点で既に昼前になってしまったのでずっと下道で行こうと思っていましたが
変更して菊川ICから東名にのりました。

≪由比PA≫
霞んでいるのでポストカードにあるような風景とはいかず、富士山は見えませんし、
クルマも見えません…w


≪富士川SA≫
やっぱり富士山は見えません…
静岡に住んでいるといっても西のはじだと普段見られないので見えると結構感動しちゃうんです~

見える時はこんな感じ???…w

≪愛鷹PA(スマートIC)≫
集合場所に行くための降り口はここにしました。


≪NEOPASA駿河湾沼津 上りSA≫
タイヤマークが残るかな~り楽しい峠道を西進するとちょっと地中海(?)風の建物が見えてきました。





白:5台、黄:3台、黒:3台、ガンメタ:2台、青:2台、赤:1台の計16台が集まりました。
珍しく白の割合(31%)が少ないですね。この台数で全色揃うのも珍しい…
βも16台中3台(19%)と結構比率高め。普通この台数なら2台いればいい方?

いつ見てもどの色もキレイで全色揃えたい感じ~
そういえば黒をまじまじと見せて貰いましたがマジョーラのようにいろんな色が見えてキレイです。

皆さん、色々と個性的に弄ってあるので見るだけでも楽しいですし、参考になります。

じりじりと焦げそうな暑い日差しの中でしたがあっという間に時間も過ぎて終了予定時間に
なったのでちょっとだけ、お土産の買い物をしてから帰ってきました。

行きは”東名”、帰りは”新東名”の予定でしたが帰りの静岡付近で事故渋滞の表示が
あったので急遽、清水JCで”東名”に乗り換えて帰ってきました。

SAHspecデータを入れてから初めての遠出でしたが、常に”ぬうわ”km/h以上で走り続ける訳では
ないものの、”ぬあえ”km/h縛りのストレスから解放されて快適にドライブできますよ~

ちょっと暑すぎたので富士山5合目須走口オフなんてどうでしょうか。
今はもうクルマでは登らせて貰えないんでしたっけ???

ブログ一覧 | S660 | クルマ
Posted at 2016/08/06 22:44:15

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この記事へのコメント

2016年8月6日 22:47
近所でしたね✨また会いましょう( v^-゜)♪
明日は三河弄り会を牛川町でやってます
お暇なら是非👍
コメントへの返答
2016年8月6日 23:12
お疲れさまでした。

都合が付けば、是非弄り会に
参加させて頂きたいです。

宜しくお願いします。
2016年8月6日 23:29
お疲れ様でした。
暑かったけど、色々話が出来て良かったですね。
でも、今度はもう少し涼しいときに集まりたいかな

これからも、よろしくですw
コメントへの返答
2016年8月6日 23:33
お疲れさまでした。

ちょっと暑すぎでしたね。

富士山の5合目に集まるとかw

今後とも宜しくお願いします。
2016年8月7日 5:02
お疲れ様でした。
ちょっと暑かったですね。

須走の道の駅だったえら少しは涼しい(冬は寒いけど)ので迷惑にならない程度で
やってみてもいいかもです。
コメントへの返答
2016年8月7日 21:18
お疲れさまでした。

須走に道の駅があるんですね。

最近とんと行ってないので知りませんでした。

私は須走の5合目のことを言ったんですが…
無謀???w
2016年8月7日 5:51
お疲れ様でした。
ちょっと暑かったですね!
次回の発足会は、もう少し涼しい時期・場所を考えておりますので、是非ともご参加お願いいたしますね!
コメントへの返答
2016年8月7日 21:22
お疲れさまでした。

ちょっと暑かったですが夏はキライじゃないですし、良かったですよ~

また参加しますので誘って下さい。


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「街乗りだけ㌥(ง ˙˘˙ )ว㌥」
何シテル?   04/14 17:59
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