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黒フガの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2021年9月23日

糞づまりではあかんわな

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントサイドにエアスクープがある。
細い隙間でタイヤハウスに貫通して、
タイヤ周りの空気の流れを作ってる。
入り口はここで出口はベンチュリー効果でタイヤ下部の外側に流れ出る。
単に乱流防止の整流やね。
ブレーキの冷却には関係ないな。
2
しかしサーキット行くとここにグラベルが大量に挟まっとる。
友達の業者のエアーを借りて、裏から空気圧をかけた。そしたら大量の直径1cm程度のグラベルがボロボロ出てきた。
たまにはメンテせなあかんな。

空気力学はおもろいな。
エアスクープを広げて吸入空気が多くして流速が速いと、流入動体は陰圧になり空気が出ていかなくて、空気が糞詰まりになり乱流を起こす。

穴は適度に締まりがある方がええのは、男ならみんな知ってることやな。

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この記事へのコメント

2021年9月23日 17:06
なるほど、あきすぎてもダメなんですね🤔
適度な締まり、大事ですね👍

詰まるといえば以前の鼻の症状はあれからもう大丈夫ですか??
コメントへの返答
2021年9月23日 22:40
すごくタイムリーです。
また鼻の調子が悪くて、鼻うがいを今日もしました。
生まれつき副鼻腔が大きいのに、鼻腔との通路が狭いんです。
化膿などはしてませんがすぐに鼻が詰まります。

車のエアロダイナミクスは面白いですね。
基本は流速が相対的に速いと陰圧になりますね。
昔は底面と道路面に速い空気の流れを作ってダウンフォースを得るのが流行ってましたが、姿勢変化の影響を受けやすいので今は過度なダウンフォースを作らない設計になってます。
車の進歩は日進月歩です。

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「キーケースはダサい? http://cvw.jp/b/3005171/46717268/
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